Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun
| Rudoltice v Čechách – Lanškroun | |||||||||||||||||||||||||||||
 stanica v Lanškroune | |||||||||||||||||||||||||||||
| Základné informácie | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Číslo trate | 019, ex 272 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Prevádzkovateľ | Správa železniční dopravní cesty | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka | 4,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Parametre trate | |||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Počet koľají | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Napájacia sústava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max. sklon | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max. rýchlosť | 50 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||
| Priebeh trate | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun (v cestovnom poriadku pre cestujúcich je uvedená v tabuľke označenej 019 spolu s nadväzujúcim úsekom do Českej Třebovej - peážou po trati 270; do decembra 2011 bola uvádzaná v tabuľke 272 ) vedie z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna. Ide o jednokoľajnú regionálnu trať. Prevádzka začala v roku 1885. Roku 1913 bola trať preložená do stanice Rudoltice v Čechách; do tej doby bola zaústená do trate 270. Pravidelná osobná doprava je obsluhovaná vozidlami 841 a jednotkami 814.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Listina o koncesii pre miestnu dráhu z Rudoltic do Lanškrouna zo dňa 15. januára 1884 bola udelená spoločnosti priv. rakúske dráhy štátne. Koncesia prepožičala právo stavať trať železničnú, ktorá vykonaná bude ako miestna dráha o rozchode pravidelnom, a právo po nej jazdiť.
Spoločnosť potom jest povinná ihneď započítať a ju najdlhšie do 31. decembra 1884 dovŕšiť, vystavanú dráhu potom verejnej vozbe odovzdať a po celú dobu koncesie pravidelné vozy prevádzať.[1]
Dráhu prevádzkovala Rakúska spoločnosť štátne dráhy od 1. januára 1885 až do svojho zoštátnenia roku 1908.
Nadväzujúce trate
[upraviť | upraviť zdroj]Rudoltice v Čechách
[upraviť | upraviť zdroj]- Trať 270 Česká Třebová – Třebovice v Č. – Rudoltice v Č. – Zábřeh na Mor. – Červenka – Olomouc hl. n. – Výh. Dluhonice – Přerov – Prosenice – Hranice na Mor. – Suchdol n. O. – Studénka – Ostrava-Svinov – Ostrava hl. n. – Bohumín – Bohumín št. hr. (Chalupki PKP)
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Listina o koncessi č.21/184 Sb. ze dne 15. ledna 1884
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun na českej Wikipédii.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Popis trate na ZelPage.cz
- 125 rokov miestnej dráhy Rudoltice v Čechách - Lanškroun
- Elektronický archív vlakových cestovných poriadkov ČD a ČSD (ČD od decembra 2002 + české trate ČSD 1981/82)