Železničná trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska
Vzhled
Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska | |
Poloha trati na mapě | |
Základné informácie | |
---|---|
Číslo trate | 47 |
Prevádzkovateľ | Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. |
Dĺžka | 32,574 km |
Parametre trate | |
Rozchod | 1 435 |
Napájacia sústava | 600 V |
Železničná trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońsk (v Poľsku označená číslom 47) je dvojkoľajná elektrifikovaná železničná trať o dĺžke 32,5 km, zo stanice Podkowa Leśna Główna pokračuje trať ako jednokoľajová. Prevádzka na nej bola začatá 11. decembra roku 1927 pod názvom Elektryczna Kolej Dojazdowa, išlo o prvú elektrifikovanú železnicu v Poľsku. Spája centrum Varšavy a Grodzisk Mazowiecki, mesto, ktoré sa nachádza juhozápadne od Varšavy, v Mazovskom vojvodstve. Železničná trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów (v Poľsku označená číslom 48) odbočuje zo stanice Podkowa Leśna Główna.[1] Do roku 1932 premávali vlaky medzi stanicami Warszawa Marszałkowska – Grodzisk Mazowiecki Radońsk.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ www.bazakolejowa.pl. Linia Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki EKD [online]. 7-05-2013, rev. 2013-05-07, [cit. 2013-05-07]. Dostupné online.
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Warszawa Śródmieście WKD – Grodzisk Mazowiecki Radońska na českej Wikipédii.
Pozri aj
[upraviť | upraviť zdroj]- Železničná trať Podkowa Leśna Główna – Milanówek Grudów
- Warszawska Kolej Dojazdowa
- Koleje Mazowieckie
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Warszawska Kolej Dojazdowa (po poľsky)