Patricio O’Ward
.jpg)
Patricio „Pato“ O’Ward Junco (* 6. máj 1999, Monterrey, Mexiko) je mexický automobilový pretekár, ktorý od roku 2019 súťaží v severoamerickej formulovej sérii IndyCar Series, kde preteká za tím Arrow McLaren SP. V sezóne 2021 skončil na celkovom treťom mieste. Doteraz vyhral O’Ward sedem pretekov v šampionáte IndyCar Series a v 26 sa umiestnil na stupňoch víťazov.
Kariéra
[upraviť | upraviť zdroj]Patricio O’Ward sa narodil v Monterrey na severovýchode Mexika a vyrastal v texanskom San Antoniu. V šiestich rokoch začal pretekať na motokárach. 2013 prešiel na preteky formúl a zúčastnil sa rôznych severoamerických šampionátov.
V roku 2017 vytvorili O’Ward a američan James French jazdeckú dvojicu tímu Performance Tech Motorsports v šampionáte IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Dvojica získala sedem víťazstiev v triede LMPC, vrátane úspechov na 24 hodín Daytony a 12 hodín Sebringu. Sezónu ukončili na prvom mieste v hodnotení LMPC. V tom istom roku debutoval aj v sérii Indy Lights, najvyššej juniorskej kategórii severoamerických formulových pretekov, porovnateľnej so seriálom GP2/Formula 2. V nasledujúcom roku sa „Pato“ stal šampiónom Indy Lights, keď vyhral deväť zo 17 sezónnych podujatí. Po zisku titulu debutoval O’Ward v záverečných pretekoch sezóny IndyCar v Sonome, kde skončil na 9. mieste.
V sezóne 2019 sa zúčastnil ôsmich zo 17 pretekov IndyCar. Bol taktiež prijatý do vývojového programu Red Bull Racing a ako ich junior sa zúčastnil niekoľkých pretekov vo Formule 2 a japonskej Super Formuly.[1] Na konci roka opustil Patricio O’Ward juniorský program, aby dostal v roku 2020 zmluvu na celú sezónu u tímu Arrow McLaren SP.[2] Vo svojej prvej kompletnej sezóne v IndyCar získal štyri pódiá a skončil celkovo štvrtý.
.jpg)
V roku 2021 vyhral O’Ward na okruhu Texas Motor Speedway svoje prvé preteky v seriáli IndyCar. Nasledoval ďalší triumf na pretekoch v Detroite. Pred záverečnými pretekmi sezóny mal ako druhý v priebežnom poradí jazdcov šancu získať titul, no kvôli poškodenému hnaciemu hriadeľu musel z pretekov odstúpiť a v šampionáte skončil tretí. 2022 vyhral „Pato“ Indy Grand Prix of Alabama a druhé preteky na okruhu Iowa Speedway, a v pretekoch Indianapolis 500 skončil druhý, čo je jeho doteraz najlepšie umiestnenie na tomto prestížnom podujatí. Ako jazdec tímu McLaren sa zúčastnil aj prvého voľného tréningu na Veľkej cene Abú Zabí vo Formule 1. Okrem toho nastúpil spolu s Coltonom Hertom, Devlinom DeFrancescom a Ericom Luxom za tím DragonSpeed USA do pretekov 24 hodín Daytony, kde vyhral triedu LMP2.
V roku 2023 O’Ward síce nevyhral žiadne preteky, ale sedemkrát sa umiestnil na stupňoch víťazov, čo je viac ako v ktorejkoľvek inej sezóne jeho doterajšej kariéry v IndyCar. Rovnako ako v predchádzajúcom roku sa zúčastnil prvého voľného tréningu na záverečnom podujatí sezóny Formuly 1 v Abú Zabí, vďaka čomu získal dostatok bodov na superlicenciu. 2024 nastúpil Pato O’Ward do svojej piatej kompletnej sezóny v IndyCar a zároveň je rezervným jazdcom tímu McLaren vo Formule 1.[3] Na prvých pretekoch sezóny v St. Petersburgu mu bolo dodatočne priznané víťazstvo po tom, čo víťaz Josef Newgarden bol diskvalifikovaný kvôli technickým priestupkom na systéme „Push-to-Pass“. Ďalší úspech dosiahol na pretekoch Indy 500, kde skončil druhý a zopakoval tak svoj najlepší výsledok v týchto pretekoch. Svoje druhé víťazstvo sezóny získal na Honda Indy 200 at Mid-Ohio a tretie pridal na okruhu Milwaukee Mile. V celkovom hodnotení obsadil piate miesto.
Štatistika
[upraviť | upraviť zdroj]Celá kariéra
[upraviť | upraviť zdroj]
|
|
IndyCar Series
[upraviť | upraviť zdroj]Víťazstvá
[upraviť | upraviť zdroj]- 2021: XPEL 375 (Fort Worth)
- 2021: Chevrolet Detroit Grand Prix – Race 2 (Detroit)
- 2022: Honda Indy Grand Prix of Alabama (Birmingham)
- 2022: Hy-Vee IndyCar Race Weekend – Race 2 (Newton)
- 2024: Firestone Grand Prix of St. Petersburg (St. Petersburg)
- 2024: Honda Indy 200 at Mid-Ohio (Lexington)
- 2024: Hy-Vee Milwaukee Mile 250 – Race 1 (West Allis)
Jednotlivé výsledky
[upraviť | upraviť zdroj]| Sezóna | Tím | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Celkové umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Harding Racing | ||||||||||||||||||||
| STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET1 | DET2 | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR | SNM 9 |
44 | 31. | |||
| 2019 | Carlin | ||||||||||||||||||||
| STP | COA 8 |
ALA 16 |
LBH 12 |
IMS 19 |
INDY DNQ |
DET1 14 |
DET2 11 |
TXS | ROA 17 |
TOR | IOW | MDO | POC | GTW | POR | LAG | 115 | 26. | |||
| 2020 | Arrow McLaren | ||||||||||||||||||||
| TXS 12 |
IMS1 8 |
ROA1 8 |
ROA2 2* |
IOW1 4L |
IOW2 12L |
INDY 615 |
GTW1 3* |
GTW2 2L |
MDO1 11 |
MDO2 9 |
IMS2 22 |
IMS3 5 |
STP 2 |
416 | 4. | ||||||
| 2021 | Arrow McLaren | ||||||||||||||||||||
| ALA 4L |
STP 19 |
TXS1 3 |
TXS2 1L |
IMS1 15 |
INDY 412 |
DET1 3L |
DET2 1L |
ROA 9 |
MDO 8 |
NSH 13 |
IMS2 5L |
GTW 2L |
POR 14L |
LAG 5 |
LBH 27 |
487 | 3. | ||||
| 2022 | Arrow McLaren | ||||||||||||||||||||
| STP 12 |
TXS 15 |
LBH 5 |
ALA 1L |
IMS1 19L |
INDY 27L |
DET 5 |
ROA 26 |
MDO 24L |
TOR 11L |
IOW1 2 |
IOW2 1L |
IMS2 12 |
NSH 24 |
GTW 4L |
POR 4 |
LAG 8 |
480 | 7. | |||
| 2023 | Arrow McLaren | ||||||||||||||||||||
| STP 2L |
TXS 2L |
LBH 17 |
ALA 4 |
IMS1 2L |
INDY 245L* |
DET 26L |
ROA 3 |
MDO 8 |
TOR 8 |
IOW1 3 |
IOW2 10 |
NSH 8 |
IMS2 3 |
GTW 2 |
POR 4 |
LAG 9L |
484 | 4. | |||
| 2024 | Arrow McLaren | ||||||||||||||||||||
| STP 1 |
TRM (DNQ) |
LBH 16 |
ALA 23 |
IMS 13 |
INDY 28L |
DET 7 |
ROA 8 |
LAG 8 |
MDO 1L |
IOW1 2 |
IOW2 6 |
TOR 17 |
GTW 26 |
POR 15 |
MIL1 1L* |
MIL2 24 |
NSH 2L |
460 | 5. |
Legenda:
| Umiestenie | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DNF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Body - Preteky | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Body - Kvalifikácia Indy 500 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||
- Pole Position (+ 1 bod)
- Najrýchlejšie kolo pretekov
- Líder v šampionáte jazdcov
- *: Najviac kôl vo vedení (+ 3 body)
- L: Minimálne jedno kolo vo vedení (+ 1 bod)
- Výsledok kvalifikácie na Indy 500 je označený horným indexom.
- Výsledok nemajstrovských pretekov je uvedený v zátvorkách.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Patricio O’Ward
