Efektívny výkon
Efektívny výkon alebo užitočný výkon je výkon stroja, ktorý sa dá bezozvyšku využiť na činnosť, pre ktorú je stroj určený. V prípade, že strojom je motor, celý efektívny výkon je k dispozícii na prírube výstupného hriadeľa a je ho možné použiť na pohon ďalších zariadení.
Efektívny výkon sa označuje skratkou a udáva vo wattoch [W].
Piestové spaľovacie motory
[upraviť | upraviť zdroj]
Efektívny výkon piestových spaľovacích motorov sa meria na tzv. motorovej brzde - dynamometri. Závisí od otáčok a polohy regulačného člena, ktorý reguluje výkon motora. Zistené hodnoty sa zobrazia v diagrame tzv. rýchlostnej (otáčkovej) charakteristike. Najčastejšie sa zobrazuje maximálny dosiahnuteľný efektívny výkon pri daných otáčkach.
Efektívny výkon piestového spaľovacieho motora možno vyjadriť pomocou jeho ďalších charakteristických veličín.[1] Pre oblasť spaľovacích motorov sa označuje Pe ale udáva najčastejšie v kW:
kde
- pe - stredný efektívny tlak (MPa)
- i - počet valcov (-)
- Vz - zdvihový objem jedného valca (mm3)
- n - otáčky motora (min-1)
- zob - nadobúda hodnotu 4 štvortaktný jednočinný motor, 2 pre dvojtaktný jednočinný a štvortaktný dvojčinný motor a 1 pre dvojtaktný dvojčinný motor.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ TRNKA, Jaroslav; URBAN, Jaroslav. Spaľovacie motory. 1. vyd. Bratislava : Alfa, 1992. 568 s. ISBN 80-05-01081-8.