Škoda 02 T
Škoda 02 T | |
Škoda 02 T v Liberci | |
Prevádzkové parametre | |
---|---|
Maximálna rýchlosť | 60 km/h |
Trvalý výkon | 4x40 kW |
Hmotnosť | 17 060 kg |
Dĺžka cez nárazníky | 14 000 mm |
Šírka | 2 500 mm |
Výška | 3 050 mm |
Cestujúci a služby | |
Miest na sedenie | 23 |
Celkový počet cestujúcich | 110 |
Výrobné údaje | |
Výrobca | Škoda |
Rok výroby | 1996 – 1998 |
Počet vyrobených kusov | 20 |
Škoda 02 T (niekedy aj T3M.04) je typ električky, ktorý vznikol modernizáciou česko-slovenskej električky Tatra T3.
Dejiny
[upraviť | upraviť zdroj]Pretože v Liberci v polovici 90. rokov 20. storočia by z dôvodu zanedbaného vozňového parku mohlo dôjsť až k zastaveniu električkovej dopravy, rozhodol sa dopravný podnik modernizovať svoje električky. Z dôvodu veľkej poruchovosti električky ev.č. 54 rekonštruované v ČKD na typ Tatra T3G bolo rozhodnuté nechať si ďalšie vozidlá modernizovať v plzenskej firme Škoda, ktorá v rovnakom čase vykonávala rekonštrukciu plzenských električiek.
Modernizácia
[upraviť | upraviť zdroj]Električky boli celkovo opravené, zmodernizovaný bol interiér aj stanovisko vodiča, bola dosadená nová elektrická výbava Škoda s IGBT tranzistormi. Vozidlá tak prakticky zodpovedali svojim plzenským náprotivkom. Sú tu však aj rozdiely, vodič neovláda vozidlo pedálmi ako v Plzni, ale ručným radičom, neboli vykonané výrezy v prednom čele pre transparenty, menšie rozdiely sú aj v elektrických obvodoch.
Prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Mesto | Roky modernizácií | Počet | |
---|---|---|---|
Liberec | 1996 – 1998 | 20 | |
Suma | 20 |
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Škoda 02 T
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Škoda 02T na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).