Príspevky redaktora Oprendek

18. december 2015

• 10:1410:14, 18. december 2015 rozdiel história +76 d Lojzo menej bulvárna formulácia Značka: vizuálny editor

6. december 2011

• 13:3313:33, 6. december 2011 rozdiel história +116 Vostok 1 →Priebeh: štylistika

20. november 2011

• 10:4310:43, 20. november 2011 rozdiel história −25 d Považská lesná železnica štylistika
• 10:3810:38, 20. november 2011 rozdiel história +3 d Považská lesná železnica štylistika

19. november 2011

• 11:0911:09, 19. november 2011 rozdiel história +426 Diskusia s redaktorom:Radovan ILLITH →Stirlingov motor – referencie: nová sekcia aktuálne
• 11:0011:00, 19. november 2011 rozdiel história +182 Stirlingov motor použitá literatúra prepísaná pomocou <ref>
• 10:2710:27, 19. november 2011 rozdiel história +510 Stirlingov motor spresnenie definicie - stirling nemusi vzdy fungovat ako spalovaci motor

22. jún 2011

• 09:0409:04, 22. jún 2011 rozdiel história +1 Povodeň →História: gramatika

19. jún 2011

• 14:2114:21, 19. jún 2011 rozdiel história 0 d Kysucko-oravská lesná železnica fix ikony
• 14:1514:15, 19. jún 2011 rozdiel história +3 d Kysucko-oravská lesná železnica v uvratiach nie su stanice – pouzity symbol pre uvrat
• 12:2712:27, 19. jún 2011 rozdiel história +11 Kysucko-oravská lesná železnica použitý nový symbol pre úvrať
• 10:2910:29, 19. jún 2011 rozdiel história +374 Kysucko-oravská lesná železnica zmena symbolov pre uvrate
• 09:5209:52, 19. jún 2011 rozdiel história +2 d Železničná trať Štrbské Pleso – Štrba pomlcka miesto spojovnika

14. jún 2011

• 18:0618:06, 14. jún 2011 rozdiel história +189 d Localhost prestylizovane/doplnene sluzbu – napr. PHP nie je sluzba, je to modul v Apache

25. apríl 2011

• 16:1416:14, 25. apríl 2011 rozdiel história −4 d Škoda Felicia →História: pravopis
• 16:0316:03, 25. apríl 2011 rozdiel história +5 Škoda Favorit →Favorit 115S, Favorit 115L: štylistika, gramatika
• 16:0016:00, 25. apríl 2011 rozdiel história +17 Škoda Favorit →Akčné modely: wikilink úprava, gramatika
• 15:5715:57, 25. apríl 2011 rozdiel história −3 d Škoda Favorit →Akčné modely: štylistika
• 15:5615:56, 25. apríl 2011 rozdiel história +1 d Škoda Favorit →Akčné modely: gramatika

8. február 2011

• 15:4615:46, 8. február 2011 rozdiel história +42 d Jules Verne upresnenie wikilinku

17. január 2011

• 16:0216:02, 17. január 2011 rozdiel história +11 Návestidlo štylistika

30. december 2010

• 22:2622:26, 30. december 2010 rozdiel história +160 d Priehrada (hrádza) na upravu – stylizacia skutocne tristna

25. október 2010

• 07:2507:25, 25. október 2010 rozdiel história +34 d Koľajnica ďalšia kat -- koľajnice aj pre neželezničnú koľajovú dopravu
• 07:2207:22, 25. október 2010 rozdiel história +8 d Koľajnica Revízia 3229341 používateľa diskusia bola vrátená - koľajnice patria medzi technológie, ktorými sa koľ. dopr. uskutočňuje

18. október 2010

• 09:2609:26, 18. október 2010 rozdiel história +51 d Lanovka Tatranská Lomnica – Lomnický štít Revízia 3209291 používateľa 78.128.189.101 bola vrátená; usporiadanie lán pôvodnej kabínkovej lanovky viď http://www.lanovky.sk/foto5.php3?idf=8161&w=800&h=618

20. september 2010

• 15:3115:31, 20. september 2010 rozdiel história +36 d Parný rušeň 464.0 ušatá je zavedená prezývka

11. september 2010

• 13:2013:20, 11. september 2010 rozdiel história +1 325 Parný rušeň 464.0 prevádzka

9. september 2010

• 11:5011:50, 9. september 2010 rozdiel história +4 d Traťové zabezpečovacie zariadenie →Signály v priestorovej sústave: štylistika
• 11:4711:47, 9. september 2010 rozdiel história +1 d Traťové zabezpečovacie zariadenie preklepy

7. september 2010

• 07:4207:42, 7. september 2010 rozdiel história 0 d Parný rušeň 498.0 prehrievač prehrieva paru, nie je to preDhrievač (vody?)

6. september 2010

• 20:4820:48, 6. september 2010 rozdiel história +918 Parný rušeň 464.0 prevádzkové vlastnosti
• 20:3120:31, 6. september 2010 rozdiel história −1 Parný rušeň 464.0 infobox
• 20:3020:30, 6. september 2010 rozdiel história +1 162 d Parný rušeň 464.0 infobox

5. september 2010

• 21:4521:45, 5. september 2010 rozdiel história +27 Parný rušeň 464.0 →Parný stroj: ojnice
• 21:4421:44, 5. september 2010 rozdiel história +106 Parný rušeň 464.0 →Pojazd: wikilinky, štylistika
• 21:3121:31, 5. september 2010 rozdiel história +1 734 Parný rušeň 464.0 pojazd
• 20:4220:42, 5. september 2010 rozdiel história −3 d Parný rušeň 464.0 →Parný stroj: štylistika
• 20:4120:41, 5. september 2010 rozdiel história +771 d Parný rušeň 464.0 konštrukcia: kotol, parný stroj
• 17:1117:11, 5. september 2010 rozdiel história +345 Parný rušeň 464.0 wikilinky
• 16:5616:56, 5. september 2010 rozdiel história +3 880 N Parný rušeň 464.0 stranka o rušni 464.0
• 09:3109:31, 5. september 2010 rozdiel história +459 d Úvraťová železnica ref

12. august 2010

• 21:1321:13, 12. august 2010 rozdiel história −2 d Železničná trať Praha-Vysočany – Nádraží Těšnov záhlavie a zhlavie nie je to isté, porov. http://svf.utc.sk/kzsth/PSRZS2AIP3/05%20rozp%20zhlavie%201%20500%20final.pdf

9. august 2010

• 15:0915:09, 9. august 2010 rozdiel história +36 d Jupiter →Dráha a rotácia: štylistika, spresnenie, oprava faktickej chyby (chýbajúca desatiná čiarka)
• 15:0615:06, 9. august 2010 rozdiel história +1 d Jupiter →Prelety sond Voyager: preklepy
• 15:0515:05, 9. august 2010 rozdiel história −1 d Jupiter →Migrácia Jupitera: preklepy
• 15:0415:04, 9. august 2010 rozdiel história +9 d Jupiter →Mesiace: štylistika
• 15:0315:03, 9. august 2010 rozdiel história +14 d Jupiter →Pozorovanie zo Zeme: štylistika
• 15:0215:02, 9. august 2010 rozdiel história −3 d Jupiter →Dráha a rotácia: konjunkcia (so slnkom) = najväčšie vzdialenie

5. august 2010

• 13:0813:08, 5. august 2010 rozdiel história −5 Železničná trať Praha-Vysočany – Nádraží Těšnov interwiki

3. august 2010

• 22:0922:09, 3. august 2010 rozdiel história +212 Praha-Vysočany (železničná stanica) →Nymburská časť: wikilinky