BMW rad 7 (E32)
| BMW E32 | |
|---|---|
| Výrobca | BMW |
| Produkcia | 1986–1994 311 068 kusov[1][2] |
| Krajina pôvodu | Dingolfing, Nemecko[3] |
| Predchodca | BMW E23 |
| Nasledovník | BMW E38 |
| Trieda | Luxusný automobil |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan |
| Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon |
| Motor(y) | R6 3,0 l 3,4 l V8 3,0 l 4,0 l V12 5,0 l |
| Prevodovka(y) | Automatické 4-rýchlostná 5-rýchlostná Manuálne 5-rýchlostná |
| Rázvor | 2833 mm[4] 2947 mm (long) |
| Dĺžka | 4910 mm 5024 mm (long) |
| Šírka | 1845 mm |
| Výška | 1400 mm 1435 mm (long) |
| Hmotnosť | 1720 kg 1930 kg (long)[5] |
BMW E32 je luxusný automobil radu 7, ktorý v rokoch 1986 až 1994 vyrábala nemecká automobilka BMW. Sedem rokov po uvedení rady 7, v júli 1986[6] bola uvedená druhá generácia radu 7, známa ako E32. Zameraný na vysoké spracovanie luxusného trhu ponúkal automobil niektoré z vtedajších inovácií v automobilovej technológii a tiež nový motor V12. Niektoré z luxusných výbav modelu E32 zahŕňali palubný telefón a fax, chladiacu priehradku na víno, dvojité okná, systém regulácie preklzovania. Model E32 (750i) bol prvým automobilom značky BMW, ktorý dosiahol rýchlostný limit 250 km/h, ktorý zaviedla automobilka BMW.
Automobil bol v ponuke tiež v predĺženej verzii (označovanej písmenom "L", z nemeckého Lang), ktorá bola oproti klasickej verzii predĺžená o 11,4 centimetra, čím sa zväčšil priestor pre nohy pasažierov sediacich na zadných sedadlách, a to predĺžením zadných dverí a karosérie v tomto mieste.
Modely Alpina
[upraviť | upraviť zdroj]Nemecká tuningová spoločnosť Alpina vyrábala 3 hlavné modely na základe série E32. Tie boli B11 3.5 (3 motorové verzie), B11 4.0 a B12 5.0. Okrem upravených motorov a pruženia boli rozpoznateľné bodykitom, pruhovaním a značkovými diskami kolies Alpina.[7]
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]| Verzia | Motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Max. krútiaci moment | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzínové motory: | ||||||||
| 730i[8] | R6 3,0 l (2986 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo Mot | 89,00 mm × 80,00 mm | 9,2:1 | 197 koní (145 kW) pri 5800 ot/min | 275 Nm pri 4000 ot/min | 9,3 s | 225 km/h |
| 730i[9] | V8 3,0 l (2997 cm³), DOHC | vstrekovanie | 84,00 mm × 67,60 mm | 10,5:1 | 218 koní (160 kW) pri 5800 ot/min | 290 Nm pri 4500 ot/min | 8,3 s | 233 km/h |
| 735i[10] | R6 3,4 l (3430 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo Mot | 92,00 mm × 86,00 mm | 9,2:1 | 220 koní (162 kW) pri 5700 ot/min | 315 Nm pri 4000 ot/min | 7,8 s | 238 km/h |
| 740i[11] | V8 4,0 l (3982 cm³), DOHC | vstrekovanie | 89,00 mm × 80,00 mm | 10,0:1 | 286 koní (210 kW) pri 5800 ot/min | 400 Nm pri 4500 ot/min | 7,4 s | 240 km/h |
| 750i[12] | V12 5,0 l (4988 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo Mot | 84,00 mm × 75,00 mm | 8,8:1 | 300 koní (220 kW) pri 5200 ot/min | 450 Nm pri 4100 ot/min | 6,1 s | 305 km/h |
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
BMW 750i zozadu -
Radový šesťvalec M30B30 v BMW 730i
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ OSWALD, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4. Stuttgart : Motorbuch Verlag, 2001. ISBN 3-613-02131-5.
- ↑ KITTLER, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, Band 5. Stuttgart : Motorbuch Verlag, 2001. ISBN 3-613-02128-5.
- ↑ Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World, [cit. 2011-09-24]. Dostupné online.
- ↑ BMW E32 730 @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2011-09-24]. Dostupné online.
- ↑ BMW E32 750 @ carfolio [online]. Carfolio.com, 3. apríl 2008, [cit. 2011-09-24]. Dostupné online.
- ↑ shogun. E32 7 series series buying guide [online]. Bimmerboard.com, [cit. 2009-09-26]. Dostupné online.
- ↑ Alpina official webpage [online]. Alpina-automobiles.com, 15. máj 2009, [cit. 2010-11-06]. Dostupné online. Archivované 2010-12-06 z originálu.
- ↑ 1986 BMW 730i {E32} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online.
- ↑ 1992 BMW 730i {E32} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online.
- ↑ 1986 BMW 735i {E32} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online.
- ↑ 1992 BMW 740i {E32} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online.
- ↑ 1989 BMW 750i {E32} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online.
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku BMW 7 Series (E32) na anglickej Wikipédii.
| BMW 1980–súčasnosť | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Séria | 1980- | 1990- | 2000- | 2010- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| Nižšia stredná trieda | 3 Compact | E36/5 | E46/5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rad 1 | E81 / E82 / E87 / E88 | F20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | rad 3 | E21 | E30 | E36 | E46 | E90 / E91 / E92 / E93 | F30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | rad 5 | E12 | E28 | E34 | E39 | E60 / E61 | F10 / F11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | rad 6 | E24 | E63 / E64 | F12 / F13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusné | rad 7 | E23 | E32 | E38 | E65 / E66 / E67 / E68 | F01 / F02 / F03 / F04 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | rad Z | E30 (Z1) | E36/7 & E36/8 (Z3) | E85 / E86 (Z4) | E89 (Z4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superšport/GT | E26 (M1) | E31 (8 series) | E52 (Z8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | X1 | E84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X3 | E83 | F25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X5 | E53 | E70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X6 | E71 / E72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PAS | 5 GT | F07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||