Düwag TW 601
| Düwag TW 601 | |
 TW 601 v Edmontone | |
| Výrobné údaje | |
|---|---|
| Typ | TW 601 |
| Výrobca | Duewag |
| Rok výroby | 1970 |
| Počet vyrobených kusov | 1 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka (bez spriahadiel) | 19 500 mm |
| Šírka | 2 500 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 27 710 kg |
| Max. rýchlosť | 60 km/h |
| Rozchod | 1435 mm |
| Obsaditeľnosť | |
| Miest na sedenie | 38 |
| Miest na státie | 124 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Výkon | 2×150 kW |
| Napájacie napätie | 750 V DC |
 multimediálny obsah na Commons | |
TW 601 je prototyp motorového električkového vozňa, zakúpeného v roku 1970 spoločnosťou Üstra pre mestskú železnicu v Hannoveri.
Dejiny
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1965 bola zahájená výstavba podzemných koľajových úsekov a rekonštrukcia električkovej dopravy na mestský železničný systém v Hannoveri. Preto bolo nutné objednať nové vozne, lebo predtým prevádzkované vozne nespĺňali parametrov požadovaných pre mestskú železnicu. Nový vozeň mal byť obojsmerný, umožňovať prevádzku na tratiach s vysokými nástupišťami a mal disponovať väčším pohodlím pre cestujúcich. V roku 1970 Üstra objednala pre skúšobné jazdy dva prototypové vozne vo spoločnostiach Linke-Hofmann-Busch a Duewag (ev. č. 600, resp. 601).[1] Prototypy boli o 15-30 cm širšie ako v tej dobe používané električky. Prototypy boli testované až do roku 1975, najmä na trase č. 14 medzi Oberricklingen a Kirchrode, a po uvedení do prevádzky vozňov TW 6000 boli vyradené.
V roku 1975 bol vozeň ev. č. 601 prevezený do kanadského Vancouveru. Podnik Siemens-Canada plánoval používať električku ako demonštračný vozeň. K tomu ale nedošlo a v roku 1988 bola električka prevezená do Edmontonu, kde bola roku 2005 umiestnená v električkovom múzeu (Edmonton Radial Railway Society) a prevádzkovaná na linke High Level Bridge.[2]
Združenie Förderverein Straßenbahn Hannover e.V., ktoré sa stará o historičké električky spoločnosti Üstra, požiadalo v roku 2013 edmontonské múzeum o možnosť vrátenia električky. Po dohode začalo združenie vyberať 75 000 eur na pokrytie nákladov na prepravu vozňa do Nemecka. Počas troch rokov získalo združenie potrebný finančný obnos a 18. októbra 2016 sa električka vrátila do Hannoveru.[3]
Dodávky električiek
[upraviť | upraviť zdroj]| Súčasný štát | Mesto | Stránka | Typ | Roky dodávok | Počet vozňov | Evidenčné čísla | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Nemecko
|
Hannover | stránka | TW 601 | 1970 | 1 | 601 | [4] |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Details [online]. www.uestra.de, 2020-07-20, [cit. 2020-07-24]. Dostupné online.
- ↑ Edmonton Radial Railway Society [online]. www.edmonton-radial-railway.ab.ca, [cit. 2020-07-24]. Dostupné online. Archivované 2020-10-04 z originálu.
- ↑ Edmonton Radial Railway Society [online]. www.edmonton-radial-railway.ab.ca, [cit. 2020-07-24]. Dostupné online. Archivované 2020-10-04 z originálu.
- ↑ Ганновер, üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, Duewag TW600 — Список подвижного состава. transphoto.org. Dostupné online [cit. 2020-04-12].
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Düwag TW 601
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Düwag TW 601 na českej Wikipédii.