Let Aeroflot 1492
| Let Aeroflot 1492 | |
 Vrak lietadla Suchoj Superjet 100-95B (RA-89098) po požiari | |
| Nehoda | |
|---|---|
| Dátum | 5. máj 2019 |
| Čas | 15:31Z |
| Charakteristika | núdzové pristátie |
| Hlavná príčina | úder blesku |
| Miesto | Medzinárodné letisko Šeremetievo, Moskva, Rusko |
| Súradnice | 55°58′09″S 37°24′11″V / 55,969166°S 37,4030556°VSúradnice: 55°58′09″S 37°24′11″V / 55,969166°S 37,4030556°V |
 Miesto nehody (interaktívna mapa) | |
| Lietadlo | |
| Model | Suchoj Superjet 100-95B |
| Dopravca | Aeroflot |
| Registrácia | RA-89098 |
| Vek | vyše 1 roka (september 2017) |
| Začiatok letu | Medzinárodné letisko Šeremetievo |
| Cieľ letu | Letisko Murmansk |
| Následky | |
| Počet osôb na palube | 73 pasažierov 5 členov posádky |
| Prežilo | 37 |
| Zranených | ? |
| Mŕtvych | 41 |
Let Aeroflot 1492 bol vnútroštátny let ruskej leteckej spoločnosti PAO Aeroflot na lietadle typu Suchoj Superjet 100-95B, ktoré 5. mája 2019 o 15:04Z (18:04L) vzlietlo z Medzinárodného letiska Šeremetievo v Moskve s plánovaným príletom na Letisko Murmansk. Krátko po odlete sa lietadlo muselo pre technickú poruchu[1] po údere blesku vrátiť na letisko. Počas pristávacieho manévra o 15:31Z (15:31L) došlo k tvrdému nárazu lietadla na runway, v dôsledku čoho vypukol požiar, ktorý zachvátil celú zadnú časť lietadla.[2] Haváriu neprežilo 41 zo 78 osôb na palube.[3][4]
Vyšetrovanie udalosti
[upraviť | upraviť zdroj]18. mája 2019 vydal ruský vyšetrovací úrad Rosaviatsa správu opisujúcu priebeh udalosti.
Kapitán, aj prvý dôstojník boli skúsení piloti na danom type lietadla. V daný deň bola hlásená oblačnosť, dážď a búrky v okolí 30 - 40 km od letiska Šeremetievo. Počas prestúpavania nadmorskej výšky 7 900 stôp o 15:08Z došlo vplyvom zásahu blesku z poruche elektrických riadiacich funkcii lietadla.
Autopilot sa po zásahu automaticky deaktivoval a následne kapitán prevzal riadenie, a stroj riadil ručne až do pristátia. Komunikácia posádky so službou riadenia letovej prevádzky bola komplikovaná, pretože došlo k úplnému výpadku jednej sady rádiostanice a k obmedzenej funkčnosti druhej sady (piloti boli schopní komunikovať len na núdzovej frekvencii 121,5 MHz). Piloti nastavili kód palubného odpovedača na núdzový kód pre stratu spojenia, a pokúsili sa vrátiť späť na letisko odletu. Posádka sa pokúsila ručne naletieť ILS priblíženie pre dráhu 24L. V čase priblíženia bola maximálna hmotnosť lietadla pre pristátie prekročená o 1 600 kg. Počas fázy konečného priblíženia prevládal silný vietor z ľavej strany, avšak počas klesania medzi výškou nad zemou 1 100 a 900 stôp dostala posádka 5-krát varovanie pred strihom vetra. Následkom prudkej zmeny vetra lietadlo stratilo výšku a kleslo pod normálny uhol zostupu. Ako reakciu na vzniknutú udalosť sa pilot snažil zdvihnúť nos lietadla vyššie, avšak pozdĺžny sklon lietadla kolísal medzi +6 a -2 stupňami.
Počas dosadnutia na dráhu malo lietadlo sklon +3 stupne a dosadlo s preťažením +2,55G. Lietadlo následkom nárazu podskočilo o 2 metre a opäť prudko narazilo na zem, tentokrát s preťažením +5,85G. Lietadlo sa druhýkrát odrazilo do výšky až 6 metrov a poslednýkrát dosadlo na zem, tentokrát s preťažením +5G. Následkom posledného nárazu došlo k deštrukcii trupu lietadla, úniku paliva a požiaru.[5]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ * Aeroflot confirms engine fire on flight SU1492 Moscow-Murmansk, Moscow: Aeroflot, 2019 (vyd. 2019-05-05), https://www.aeroflot.ru/ru-en/news/61323, dost. 2019-05-06
- ↑ Hradecky, Simon (2019), „Accident: Aeroflot SU95 at Moscow on May 5th 2019, aircraft bursts into flames during rollout and burns down“, The Aviation Herald (NOMIS SOFT Datenverarbeitung Gesellschaft mit beschränkter Haftung), 2019-05-05, https://avherald.com/h?article=4c78f3e6&opt=0, dost. 2019-05-06
- ↑ Sledskvennyj komitet Rossii (2019), „SK: iz 78 čelovek na bortu samoleta «Aeroflota» vyžili 37“, Meduza (Riga: [s. n.]), 2019-05-05, https://meduza.io/news/2019/05/05/sk-pri-krushenii-superjet-v-sheremetievo-vyzhili-37-iz-78-chelovek, dost. 2019-05-06
- ↑ „Aeroflot has confirmed casualties from the Murmansk-bound aircraft which returned to Moscow Sheremetyevo to conduct an emergency landing“, FlightGlobal (Sutton, London: Reed Business Information Limited), 2019, 2019-05-05, https://www.flightglobal.com/news/articles/aeroflot-indicates-superjet-engines-caught-fire-on-l-457935/, dost. 2019-05-06
- ↑ Accident: Aeroflot SU95 at Moscow on May 5th 2019, aircraft bursts into flames during rollout and burns down [online]. Aviation Herald, 2019-05-05, [cit. 2025-04-11]. Dostupné online.
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Flightradar24 data regarding Aeroflot flight 1492, Stockholm: Flightradar24, 2019 (vyd. 2019-05-05), https://www.flightradar24.com/blog/flightradar24-data-regarding-aeroflot-flight-1492/, dost. 2019-05-06
- Playback of flight SU1492 / AFL1492, Stockholm: Flightradar24, 2019 (vyd. [2019-05-05]), https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-89098#20671283, dost. 2019-05-06
|
Tento článok týkajúci sa letectva je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |