MTX Tatra V8
| MTX Tatra V8 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Metalex |
| Produkcia | 1991 |
| Krajina pôvodu | Česko-Slovensko |
| Trieda | športový automobil |
| Typ karosérie | 2 miestne kupé |
| Motor(y) | vzduchom chladený V8, 3919 ccm, 160 kw (karburátor) / 225 kW (vstrekovanie) |
| Max. rýchlosť | 246 / 265 km/h |
| Zrýchlenie
0 – 100 km/h |
6,2 / 5,6 s |
| Dĺžka | 4600 mm |
| Hmotnosť | 1350 kg |
MTX Tatra V8 je dvojmiestny športový automobil s motorom nad zadnou nápravou postavený na báze mechanických skupín automobilu Tatra 613 a vyrábaný v prevádzke firmy Metalex.
Automobil bol určený jednak pre športovo založených zámožnejších motoristov, ako aj pre perspektívne nasadenie na pretekárskych tratiach – svojimi parametrami zodpovedal triede superšportových prototypov skupiny C.
Prvé vozidlo bolo predstavené verejnosti koncom roku 1991 počas autosalónu v Prahe. Predtým však prototyp absolvoval jazdné skúšky na polygóne závodu Tatra v Kopřivnici, ako aj jazdy na letisku v Mošnove a na cestnom okruhu v Moste.
Autorom návrhu dynamicky pôsobiacej športovej karosérie bol známy český dizajnér Václav Král. Základom karosérie bol tuhý a ľahký priestorový rám zvarený z oceľových rúrok kruhového prierezu a kombinovaný s rúrkami a nitovanými profilmi z ľahkých zliatin, na ktorom boli upevnené veľkoplošné povrchové panely zo sklolaminátu s vlepenými sklami. Dvere sa otvárali smerom hore vpred. Svetlomety v prednej časti boli výklopné. Predný a zadný diel karosérie bolo možné samostatne odobrať. Do vozidla sa montoval upravený vzduchom chladený motor z Tatry 613 so zvýšeným výkonom a označením T623, a to buď v karburátorovom prevedení, alebo so vstrekovaním paliva Bosch K-Jetronic.
V roku 1997 sa vozidlo MTX Tatra V8 úspešne zúčastnilo pokusu o vytvorenie nového českého rýchlostného rekordu. Vozidlo riadené automobilovým pretekárom Ing. Petrom Boldom dosiahlo na dni rekordov 8. mája na predpísanom meranom úseku 1/8 míle rýchlosť 210,895 km/h.
Celkovo boli z pôvodne plánovanej stokusovej série vyrobené iba 3ks tohto zaujímavého automobilu a štvrtý voz bol ako stavebnica dodaný záujemcovi do zahraničia. Niektoré pramene však udávajú počet vyrobených vozov 4+1.
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]
- rázvor: 2400 mm
- dĺžka: 4600 mm
- hmotnosť: 1350 kg
- kolesá/pneumatiky: disky OZ Racing, pneu Pirelli Zero 245/70 ZR17 vpredu, 335/35/ZR 17 vzadu
- motor: Tatra 623, chladený vzduchom
- zdvihový objem: 3919 ccm
- výkon (kW/ot/min): 160/6000 – karburátor, 225/6700 – vstrekovanie,
- maximálna rýchlosť v km/h: 246 (265 pri vstrekovaní)
- zrýchlenie 0-100km/h: 6,2 s (5,6 s pri vstrekovaní)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému MTX Tatra V8
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- http://www.tatraklub.sk Archivované 2017-07-03 na Wayback Machine Tatra Auto Klub Slovakia
- http://www.tatra.cz Tatra A.S, oficiálna stránka
- http://www.tatraportal.com
|
Tento článok týkajúci sa automobilov je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |