Most čínsko-kórejského priateľstva

	Most čínsko-kórejského priateľstva
	; Vľavo most čínsko-kórejského priateľstva, vpravo starší zničený most končiaci uprostred rieky
Iné názvy	Most priateľstva medzi Čínou a Severnou Kóreou; 中朝友谊桥 (zjednodušená čínština); 조중우의교 (kórejčina)
Základné údaje
Mesto	Tan-tung, Čína; Sinuidžu, Severná Kórea
Premosťuje	rieku Ja-lu (Amrok)
Doprava	železničná a cestná doprava
Začiatok výstavby	1937
Koniec výstavby	1943
Súradnice	40°06′54″S 124°23′33″V / 40,115°S 124,3925°VSúradnice: 40°06′54″S 124°23′33″V / 40,115°S 124,3925°V
Parametre
Materiál	oceľ
Dĺžka	940,8 m
Poloha
Commons	Most čínsko-kórejského priateľstva
	Architektonický portál

Súradnice: 40°06′54″S 124°23′33″V / 40,115°S 124,3925°V / 40.115; 124.3925

Most čínsko-kórejského priateľstva, alebo Most priateľstva medzi Čínou a Severnou Kóreou je most cez rieku Ja-lu, na hranici medzi Čínou a Severnou Kóreou. Most pre cestnú aj železničnú dopravu spája mestá Tan-tung v Číne a Sinuidžu v Severnej Kórei. Chodci naň nemajú povolený prístup ani z jednej strany. Most slúži ako jedna z mála ciest na vstup a výstup zo Severnej Kórey.

V roku 1990 bol z názvu Most rieky Ja-lu (Amrok) premenovaný na jeho súčasné meno. Postavila ho Japonská cisárska armáda v období medzi aprílom 1937 a májom 1943 počas okupácie jej bábkového štátu Mandžukuo (dnes severovýchodná Čína) a Kórea. Ďalej po prúde začala v októbri 2010 výstavba nového mostu rieky Ja-lu.

Pozadie a história

Približne 100 m dolu prúdom od tohto mosta sa nachádzajú pozostatky starého mosta, dnes známeho ako Zničený most rieky Ja-lu, ktorý bol otvorený pre premávku medzi Čínou a Kóreou v októbri 1911. Toto spojenie bolo neskôr doplnené modernejším mostom, otvoreným v roku 1943. Oba mosty boli bombardované americkými vojnovými lietadlami počas Kórejskej vojny. Od novembra 1950 do februára 1951 letectvo Spojených štátov amerických používalo ťažké bombardéry B-29 a stíhacie bombardéry F-80, aby prerušili zásobovanie severokórejskej armády Čínou. Aj napriek vážnym ťažkostiam boli mosty opakovane opravované (hlavne Čínou), hoci starší most z roku 1911 zostal po ukončení bojov v troskách. Opravený bol tak iba nový most z roku 1943.

Turizmus

Most čínsko-kórejského priateľstva a zničený starší most sú obklopené na čínskej strane parkmi a promenádami, ktoré tvoria malebnú oblasť rieky Ja-lu. Lokalita je tak významnou turistickou atrakciou a na čínskom národnom turistickom rebríčku je hodnotená kategóriou AAAA. Turistické lode plávajú po rieke poblíž severokórejského brehu a umožňujú návštevníkom vidieť oba mosty a breh rieky v Tan-tungu.