Osterøybrua
| Osterøybrua | |
| |
| Základné údaje | |
|---|---|
| Štát |  Nórsko |
| Mesto | Bergen |
| Premosťuje | fjord Sørfjorden |
| Doprava | cesta Fylkesvei 566 |
| Projektant | Aas-Jakobsen |
| Otvorený | 3. október 1997 |
| Súradnice | 60°25′30″S 5°32′07″V / 60,425°S 5,5353°VSúradnice: 60°25′30″S 5°32′07″V / 60,425°S 5,5353°V |
| Parametre | |
| Typ | visutý most |
| Dĺžka | 1 065 m[1] |
| Max. rozpätie | 595 m[1] |
| Výška nad terénom | 53 m[2] |
| Výška pylónu | 121,7 m[3] |
| Poloha | |
  Poloha v rámci Nórska
| |
| Commons | Osterøybrua |
Osterøybrua je cestný visutý most spájajúci časť Bergenu Arna s oblasťou Kvisti v južnej časti ostrova Osterøy v nórskom kraji Hordaland. Je súčasťou cesty Fylkesvei 566 a premosťuje fjord Sørfjorden.
Most bol postavený v 90. rokoch a otvorený 3. októbra 1997 nórskym ministrom dopravy a komunikácií Sisselom Rønbeckom. Navhrnutý bol spoločnosťou Aas-Jakobsen a finančné náklady na jeho výstavbu činili 308 mil. NOK. Bol navrhnutý tak, aby dokázal odolať aj extrémnym búrkam. Po dokončení sa s celkovou dĺžkou 1 065 m stal tretím najdlhším visutým mostom v krajine (po mostoch Gjemnessundbrua a Sotrabrua). Celkovo má most osem polí, dĺžka rozpätia najväčšieho z nich je 595 m. Výška hlavných pylónov je 121 m. Výškový rozdiel medzi fjordom a najvyšším bodom mostovky je 53 m.
Most je jedným z dvoch, ktoré spájajú ostrov Osterøy s nórskou pevninou – druhým je mostom Kallestadsundet bru z roku 1985 spájajúci severnú časť ostrova.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b Road Viaducts & Bridges in Norway (> 500 m) [online]. The World's longest Tunnel Page, [cit. 2016-02-26]. Dostupné online. Archivované 2015-07-20 z originálu. (po anglicky)
- ↑ Osterøy Bridge [online]. Bridge-info.org. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Osterøy Bridge [online]. Structurae. Dostupné online. (po anglicky)
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Osterøybrua v databáze Bridgemeister
|
Tento článok týkajúci sa architektúry je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |