Rýchlostná cesta H4 (Slovinsko)
| |
| Rýchlostná cesta H4 | |
|---|---|
 | |
| ■ v prevádzke | |
| Základné údaje | |
| Správca | Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d. (štát) |
| Výstavba | 1978-2009 |
| Celková dĺžka | 40,9 km |
| v prevádzke | 40,9 km |
| Štát |  Slovinsko
|
| Štatistický región | Goriška regija |
| Výjazdy | 5 (v prevádzke) |
| Križovatky | 1 (v prevádzke) |
| Objekty na trase | |
|
| |
,_StVO_1992.svg){kind=small}
Rýchlostná cesta H4 (slovin. Hitra cesta H4, Vipavska hitra cesta) je 40,9 km dlhá slovinská rýchlostná cesta, ktorá spája diaľnicu A1 s hraničným priechodom Vrtojba do Talianska.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Stavba rýchlostnej cesty H4 prebiehala v niekoľkých etapách.
Úsek štvorpruhovej cesty v blízkosti hraničného priechodu Vrtojba (0,7 km) bol otvorený v júni 1980. Počas výstavby bolo potrebné upraviť aj hranice medzi vtedajšou Juhosláviou a Talianskom, čo riešila Osimská zmluva z roku 1975.
V rokoch 1994 až 1996 prebiehala výstavba na úseku Selo-Šempeter pri Gorici s dĺžkou 11,8 km. O rok neskôr, v júli 1997 začala výstavba viaduktov Selo a Ribnik na úseku Vipava-Selo s dĺžkou 11.5 km. Tento úsek otvorili 25. októbra 1999. Ešte v máji 1998 sa otvoril úsek Šempeter-Vrtojba, čim bola na zvyšok H4 napojená štátna hranica.
V rokoch 1998 až 2000 bola vo výstavbe diaľničná križovatka Razdrto, kde sa H4 pripája na diaľnicu A1. Po roku 2000 boli vo výstavbe zvyšné chýbajúce úseky, najmä technicky náročný úsek Razdrto-Ajdovščina, ktorý bol otvorený ako posledný v 13. augusta 2009.
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
H4 pri meste Ajdovščina
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Informácie o H4 na stránkach DARS-u Archivované 2009-09-24 na Wayback Machine
- Zoznam výjazdov, križovatiek a iných objektov
