Redaktor:Lou194/Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda ( japonsky : 角田 裕毅, Tsunoda Yūki ; narodený 11. mája 2000) je japonský pretekár, ktorý preteká za Scuderiu AlphaTauri vo Formule 1 . Spoločnosť Honda ho podporuje od roku 2016 prostredníctvom projektu Honda Formula Dream Project, bol japonským šampiónom F4 z roku 2018 a v roku 2019 získal podporu aj od Red Bullu. V roku 2020 skončil tretí v šampionáte Formuly 2 a debutoval vo Formule 1 v roku 2021 za tím AlphaTauri.

Kariéra

Karting

Tsunoda, narodený v Sagamihara, Kanagawa, začal svoju profesionálnu motokárovú kariéru v roku 2010, keď sa pripojil k JAF Junior Karting Championship, neskôr sa v roku 2013 presunul do regionálnej triedy a v roku 2014 do národnej triedy.

Japonská Formula 4

V roku 2016 Tsunoda absolvoval pretekársku školu Suzuka Circuit Racing School od Hondy v pokročilej formulovej triede a stal sa členom Honda Formula Dream Project. V tom istom roku debutoval na monoposte v japonskom šampionáte F4 s tímom Sutekina Racing na jednorazovom podujatí v Suzuke . Svoje prvé pódium získal s 2. miestom v prvých pretekoch a 4. v druhých pretekoch.

V roku 2017 Tsunoda odštartoval svoju prvú celú sezónu pretekov monopostov v japonskom šampionáte F4 a zároveň súťažil v regionálnej sérii East of the JAF F4 Japanese Championship . Tsunoda získal titul z regionálneho šampionátu a skončil tretí v národnom šampionáte Formuly 4. S Hondou bojoval o oba šampionáty.

Tsunoda pokračoval v pretekoch v japonskej F4 aj v roku 2018 s tímom Honda Formula Dream Project. Tsunoda získal titul a nazbieral sedem víťazstiev.

FIA Formula 3 a Euroformula Open

Tsunoda na pretekoch Spielberg Formula 3 v roku 2019

Keďže Honda sa vo Formule 1 spojila s Red Bullom, Tsunoda sa popri účasti v programe Honda pripojil aj k juniorskému tímu Red Bull. Na konci roka 2018 bolo oznámené, že Tsunoda sa pripojí k Jenzer Motorsport v novo ohlásenom šampionáte FIA Formula 3 . V šampionáte obsadil 9. miesto s tromi pódiami a víťazstvom, pričom počas sezóny získal všetky body tímu Jenzer.

Tsunoda tiež súťažil za Motopark v Euroformula Open Championship po zrušení Formula European Masters. Po druhom mieste v prvých pretekoch na Paul Ricard a dosiahnutí tretieho miesta v Pau Grand Prix si Tsunoda pripísal svoje prvé majstrovské víťazstvo v druhých pretekoch na Hockenheime .

Majstrovstvá FIA Formuly 2

Začiatkom roka 2020 Honda oznámila, že Tsunoda sa pripojí k tímu Carlin, aby pretekal v šampionáte FIA Formuly 2 . Počas sezóny 2020 získal tri víťazstvá, štyri pole position, sedem pódií a skončil na treťom mieste v šampionáte s 200 bodmi.

Formula 1

V auguste 2020 šéf tímu Formuly 1 Scuderia AlphaTauri Honda Franz Tost oznámil, že Tsunoda bude jazdiť za tím na koncosezónnom teste nováčikov v Abú Zabí v decembri 2020. Svoju prvú jazdu v aute pre rok 2018 absolvoval na Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari v talianskej Imole. V januári 2021 opäť testoval stroje Formuly 1 v Imole, no tentoraz jazdil na monoposte Toro Rosso STR14 v farebnom prevedení AlphaTauri, auto Toro Rosso pre rok 2019.

AlphaTauri (2021–)

2021

Tsunoda na Veľkej cene Rakúska 2021

Tsunoda nahradil Daniila Kvyata a na sezónu 2021 sa stal partnerom Pierra Gaslyho . Číslo jeho auta je 22.

2022

Tsunoda na Veľkej cene Emilia Romagna 2022

Tsunoda a Gasly ostali v AlphaTauri na sezónu 2022. Tsunoda sa kvalifikoval ako šestnásty a na úvodnej Bahrain Grand Prix skončil ôsmy. Problém s palivom mu zabránil stanoviť kvalifikačný čas na Saudi Arabian Grand Prix ; potom sa mu nepodarilo odštartovať preteky po poruche pohonnej jednotky. Na Emilia Romagna Grand Prix skončil Tsunoda siedmy, pred tímovým kolegom Gaslym, ktorý sa kvalifikoval ako šestnásty. Preteky označil za najlepšie vo svojej kariére vo Formule 1. Jeho prvé vystúpenie v Q3 v sezóne prišlo na Miami Grand Prix a tretíkrát bodoval v posledných šiestich pretekoch na Spanish Grand Prix, keď skončil desiaty.

Nasledovala séria dvanástich pretekov bez bodovania. Tsunoda narazil do steny v kvalifikácii na Monaco Grand Prix a preteky dokončil ako sedemnásty. Na Azerbaijan Grand Prix bol siedmy, kým nebol nútený ísť do boxov kvôli oprave po poruche DRS . Na Canadian Grand Prix havaroval. Na British Grand Prix sa zrazil s Gaslym, za čo sa Tsunoda neskôr ospravedlnil. Na French Grand Prix sa kvalifikoval ako ôsmy, ale kolízia s Estebanom Oconom v prvom kole viedla k tomu, že Tsunoda nakoniec odstúpil. Na Dutch Grand Prix odstúpil Tsunoda s problémom diferenciálu . Pred jazdou späť do boxov zastavil na kraji trate a uvoľnil si pásy, za čo dostal piate napomenutie v sezóne, a teda trest na štartovom poli pre Italian Grand Prix . Na tomto podujatí dostal ďalší trest za to, že v tréningu nespomalil počas žltých vlajok . Potom havaroval na Singapore Grand Prix, po tom čo sa kvalifikoval ako desiaty.

2023

Dňa 22. septembra 2022 AlphaTauri oznámil, že Tsunoda zostane s tímom počas sezóny 2023 . Nyck de Vries nahradí Pierra Gaslyho ako nový Tsunodov tímový kolega.

Referencie

[[Kategória:Osobnosti z prefektúry Kanagawa]] [[Kategória:Žijúci ľudia]] [[Kategória:Narodenia v 2000]] [[Kategória:Formula 1]] [[Kategória:Stránky s neskontrolovanými prekladmi]]