SlovBus SB 135
| SlovBus SB 135 | |
| Typ | SB 135 |
|---|---|
| Výrobca | SlovBus a.s., Slovbus N.M. s.r.o. |
| Vyrábaný v rokoch | 1999 - 2005 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka | 11400 mm |
| Šírka | 2500 mm |
| Výška | 3200 / 3350 (s klimatizáciou) mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 9600 kg |
| Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár) | 45-47 / 0 / 0 |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| LIAZ M 1.2C-ML640FE, Euro 3 | Výkon: 206 kW |
| Mercedes-Benz OM 906 hLA, Euro 3 | Výkon: ? kW |
| Maximálna rýchlosť | 110 km/h |
| Prevodovky | |
| Daimler-Benz G0210-6 | |
| Druh | manuálna |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
| Mercedes-Benz 2F-6S1600 | |
| Druh | manuálna |
| Počet prevodových stupňov | 6 |
SlovBus SB 135 je dvojnápravový, vysokopodlažný autobus, určený na diaľkové linky a zájazdy.
Konštrukcia[1]
[upraviť | upraviť zdroj]Konštrukcia vozidla vychádza z príbuzného typu SB 134, hlavným rozdielom je výkonnejší motor a batožinový priestor o zväčšenom objeme 5,5 m3, čo sa dosiahlo zvýšením podlahy vozidla oproti prímestskej verzii. Interiér je prispôsobený dlhšej preprave použitím komfortnejších sedačiek a veľkých políc na batožinu nad sedadlami. Vozidlo mohlo byť osadené klimatizáciou s individuálnym rozvodom vzduchu.
Pôvodne sa tento typ vyrábal s jednokrídlovými dverami pred prednou nápravou a núdzovými dverami za zadnou nápravou.
V inovovanej verzii 135.02, predstavenej na Autosalóne Nitra 2002[2], boli miesto núdzových dverí umiestnené plnohodnotné v strednej časti vozidla. Batožinový priestor sa zväčšil na 9,3m3 ďalším zvýšením podlahy vo vozidle. Sedačky dodala poľská firma Ster.[3]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Archivovaná kópia [online]. [Cit. 2001-06-26]. Dostupné online. Archivované 2001-06-26 z originálu.
- ↑ Archivovaná kópia [online]. [Cit. 2016-10-19]. Dostupné online. Archivované 2016-10-20 z originálu.
- ↑ Archivovaná kópia [online]. [Cit. 2016-10-19]. Dostupné online. Archivované 2016-10-19 z originálu.