MTX Tatra V8
MTX Tatra V8 | |
---|---|
![]() | |
Výrobca | Metalex |
Produkcia | 1991 |
Krajina pôvodu | Česko-Slovensko |
Trieda | športový automobil |
Typ karosérie | 2 miestne kupé |
Motor(y) | vzduchom chladený V8, 3919 ccm, 160 kw (karburátor) / 225 kW (vstrekovanie) |
Max. rýchlosť | 246 / 265 km/h |
Zrýchlenie
0 – 100 km/h |
6,2 / 5,6 s |
Dĺžka | 4600 mm |
Hmotnosť | 1350 kg |
MTX Tatra V8 je dvojmiestny športový automobil s motorom nad zadnou nápravou postavený na báze mechanických skupín automobilu Tatra 613 a 3 kusy boli vyrobené v prevádzke firmy Metalex.
Automobil bol zamýšlaný pre športovo založených motoristov, prípadne aj pre perspektívne nasadenie na pretekárskych tratiach (svojimi parametrami mal zodpovedať vtedajšej triede športových prototypov skupiny C).
Prvé vozidlo bolo predstavené verejnosti koncom roku 1991 počas autosalónu v Prahe. Predtým však prototyp absolvoval jazdné skúšky na polygóne závodu Tatra v Kopřivnici, ako aj jazdy na letisku v Mošnove a na cestnom okruhu v Moste.
Autorom návrhu dynamicky pôsobiacej športovej karosérie bol známy český dizajnér Václav Král. Základom karosérie bol priestorový rám zvarený z oceľových rúrok kruhového prierezu a kombinovaný s rúrkami a nitovanými profilmi z ľahkých zliatin, na ktorom boli upevnené veľkoplošné povrchové panely zo sklolaminátu s vlepenými sklami. Dvere sa otvárali smerom hore vpred. Použité svetlomety z BMW v prednej časti boli výklopné. Predný a zadný diel karosérie bolo možné samostatne odobrať. Vzhľadom na pevné bočné sklá, malo auto problematické vetranie interiéru. Do vozidla sa montoval upravený vzduchom chladený motor z Tatry 613 so zvýšeným výkonom a označením T623, v karburátorovom prevedení, perspektívne so vstrekovaním paliva Bosch K-Jetronic.
V roku 1997 sa vozidlo MTX Tatra V8 úspešne zúčastnilo pokusu o vytvorenie nového českého rýchlostného rekordu. Vozidlo riadené automobilovým pretekárom Ing. Petrom Boldom dosiahlo na dni rekordov 8. mája na predpísanom meranom úseku 1/8 míle rýchlosť 210,895 km/h.
Celkovo boli z pôvodne plánovanej stokusovej série vyrobené iba 3ks tohto zaujímavého automobilu a štvrtý voz bol ako stavebnica dodaný záujemcovi do zahraničia. Všetky tri automobily sa nachádzajú v Česku.
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/MTX1.jpg/220px-MTX1.jpg)
- rázvor: 2400 mm
- dĺžka: 4600 mm
- hmotnosť: 1350 kg
- kolesá/pneumatiky: disky OZ Racing, pneu Pirelli Zero 245/70 ZR17 vpredu, 335/35/ZR 17 vzadu
- motor: Tatra 623, chladený vzduchom
- zdvihový objem: 3919 ccm
- výkon (kW/ot/min): 160/6000 – karburátor, 225/6700 – vstrekovanie,
- maximálna rýchlosť v km/h: 246 (265 pri vstrekovaní)
- zrýchlenie 0-100km/h: 6,2 s (5,6 s pri vstrekovaní)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému MTX Tatra V8
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- http://www.tatraklub.sk Archivované 2017-07-03 na Wayback Machine Tatra Auto Klub Slovakia
- http://www.tatra.cz Tatra A.S, oficiálna stránka
- http://www.tatraportal.com