Výkoľajka
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/V%C3%BDkolejka%2C_Bor%C5%A1ov_nad_Vltavou.jpg/220px-V%C3%BDkolejka%2C_Bor%C5%A1ov_nad_Vltavou.jpg)
Výkoľajka je železničné zabezpečovacie zariadenie, slúži k zastaveniu nežiaduceho pohybu koľajových vozidiel, ak zlyhajú štandardné prostriedky.
Ide o šikmú oceľovú pätku s náliatkom po strane. Ak vozidlo vojde na výkoľajku, jeho koleso vyjde po pätke a náliatkom je odsunuté na stranu. Tak dôjde k vykoľajeniu a následnému zastaveniu vozidla. Predpokladá sa, že vykoľajením vozidla vznikne menšia škoda, ako prípadnou kolíziou s inými vozidlami alebo objektmi.
Výkoľajky sa obvykle montujú (v minulosti sa vyrábali aj výkoľajky prenosné, s dlhou rukoväťou, ktoré sa na koľajnice nasadzovali) na manipulačné alebo vlečkové koľaje pred ich zaústením do koľaje hlavnej s cieľom zabezpečiť bočnú ochranu jazdných ciest.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Výkoľajka
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Výkolejka na českej Wikipédii.