Vstrekovanie komprimovaného plynného paliva
Vstrekovanie komprimovaného plynného paliva je spôsob prípravy zmesi vznetových motorov na plynné palivá. Plynné palivo je stlačené na vysoký tlak 4 až 8 MPa (niekedy 20 až 25 MPa), a pomocou vstrekovačov sa vstrekuje priamo do stlačeného čistého vzduchu vo valci motora. Vstrekovací sytém je podobný pneumatickému vstrekovaniu kvapalného paliva (nafty). Na stláčanie plynu sa používajú dvoj- až štvorstupňové kompresory.
Výhody
[upraviť | upraviť zdroj]Oproti zmiešavaniu plynného paliva so vzduchom ešte pred nasávaním do valca má vstrekovanie nasledovné výhody:
- Priebeh spaľovania je možné čiastočne ovládať voľbou zákona vstreku, aj keď podstatne horšie ako pri vstrekovaní kvapalného paliva.
- Je možné dokonalejšie prepláchnutie spaľovacieho priestoru, pretože do valca prúdi čistý vzduch a nehrozí únik zmesi do výfukového potrubia, ktorý by spôsoboval vyššiu spotrebu paliva a zvýšenie emisií.
Zdroje
[upraviť | upraviť zdroj]Trnka J., Urban J.: Spaľovacie motory. Alfa Bratislava, 1992.