Yamaha YZF-R1
 | |
| Iný názov | R1 |
|---|---|
| Produkcia | 1998-súčasnosť |
| Predchodca | Yamaha YZF1000R |
| Trieda | Športový motocykel,[1] Superbike[2][3][4] |
| Prevodovka | 6-rýchlostná |
| Brzdy | Hydraulické kotúčové |
Yamaha YZF-R1, alebo tiež jednoducho R1 je športový motocykel[1] alebo superbike,[2][3][4] ktorý od roku 1998 vyrába japonská spoločnosť Yamaha Motor Company.
Svetové prvenstvá
[upraviť | upraviť zdroj]Svetové prvenstvo medzi radovými motocyklami zaznamenal vďaka inovácii elektronicky ovládanej premenlivej dĺžke sania YCC-I (Yamaha Chip Controlled-Intake). Tiež je vybavený systémom priameho vstrekovania. Kompresný pomer modelu z roku 2007 bol 12,7:1, ktorý zvýšil výkon na 139 kW/189 koní pri 12500 otáčkach za minútu (vrátane náporového sania).
V roku 2009 sa zaradil medzi prvé sériovo vyrábané motocykle na svete so zdvihovým objemom 1000 cm³, do ktorých bol zakomponovaný motor typu BigBang používaný v motoršporte na okruhoch Majstrovstiev sveta cestných motocyklov.
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (1. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 1998-2002 |
| Rázvor | 1395 mm |
| Výška sedadla | 820 mm |
| Hmotnosť | 174 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – Z: 190/50 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-20v DOHC |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná |
| Kompresný pomer | 11,8:1 |
| Výkon | 150 koní (110 kW) pri 10000 ot/min |
| Max. krútiaci moment | 108 Nm pri 8500 ot/min |
| Výkony | |
| 0-100 km/h | 2,9 s |
| Maximálna rýchlosť | 299 km/h |
| Objem pal. nádrže | 18,0 l |
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (2. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 2002-2003 |
| Rázvor | 1395 mm |
| Výška sedadla | 820 mm |
| Hmotnosť | 174 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – Z: 190/50 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-20v DOHC |
| Prevodovka | 6-stupňová sekvenčná |
| Kompresný pomer | 11,8:1 |
| Výkon | 152 koní (112 kW) pri 10500 ot/min |
| Max. krútiaci moment | 105 Nm pri 8500 ot/min |
| Výkony | |
| 0-100 km/h | 2,7 s |
| Maximálna rýchlosť | 299+ km/h |
| Objem pal. nádrže | 17,0 l |
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (3. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 2004-2006 |
| Rázvor | 1395 mm |
| Výška sedadla | 835 mm |
| Hmotnosť | 172 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – Z: 190/50 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-20v DOHC |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná |
| Kompresný pomer | 12,3:1 |
| Výkon | Bez náporového sania: 172 koní (126 kW) pri 10500 ot/min S náporovným saním: 180 koní (132 kW) pri 10500 ot/min. |
| Max. krútiaci moment | Bez náporového sania: 107 Nm pri 10500 ot/min S náporovným saním: 110 Nm pri 10500 ot/minn |
| Výkony | |
| 0-100 km/h | 2,8 s |
| Maximálna rýchlosť | 299+ km/h |
| Objem pal. nádrže | 18,0 l |
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (4. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 2006-2007 |
| Rázvor | 1415 mm |
| Výška sedadla | 835 mm |
| Hmotnosť | 173 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – Z: 190/50 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-20v DOHC |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná |
| Kompresný pomer | 12,4:1 |
| Výkon | Bez náporového sania: 175 koní (129 kW) pri 12500 ot/min S náporovým saním: 183 koní (135 kW) pri 12500 ot/min. |
| Max. krútiaci moment | Bez náporového sania: 107 Nm pri 10500 ot/min S náporovným saním: 110 Nm pri 10500 ot/min |
| Výkony | |
| 0-100 km/h | 3,1 s |
| Maximálna rýchlosť | 299+ |
| Objem pal. nádrže | 18,0 l |
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (5. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 2007-2012 |
| Rázvor | 1415 mm |
| Výška sedadla | 835 mm |
| Hmotnosť | 177 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – R: 190/50 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-16v DOHC |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná |
| Kompresný pomer | 12,7:1 |
| Výkon | Bez náporového sania: 180 koní (132 kW) pri 12500 ot/min. S náporovým saním: 189 koní (139 kW) pri 12500 ot/min |
| Max. krútiaci moment | Bez náporového sania: 113 Nm pri 10000 ot/min S náporovým saním: 118 Nm pri 10000 ot/min |
| Výkony | |
| 0-100 km/h | ??? |
| Maximálna rýchlosť | 299+ |
| Objem pal. nádrže | 18,0 l |
| Značka a model | Yamaha YZF-R1 (6. generácia) |
|---|---|
| Roky výroby | 2009-súčasnosť |
| Rázvor | 1415 mm |
| Výška sedadla | 835 mm |
| Hmotnosť | 206 kg |
| Pneumatiky | P: 120/70 ZR17 – Z: 190/55 ZR17 |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Typ motora | R4-16v DOHC |
| Prevodovka | 6-rýchlostná sekvenčná |
| Kompresný pomer | 12,7:1 |
| Výkon | 133,9 kW (182 koní) pri 12500 ot/min (bez náporového sania) |
| Max. krútiaci moment | 115,5 Nm pri 10000 ot/min (bez náporového sania) |
| Výkon | |
| 0-100 km/h | ??? |
| Maximálna rýchlosť | 299+ |
| Objem pal. nádrže | 18,0 l |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b Performance Index - Winter ‘11/’12 Edition. Motorcycle Consumer News (Bowtie Magazines), Január 2012. Dostupné online [cit. 2012-05-31]. Archivované 2013-01-23 z originálu.
- ↑ a b CERNICKY, Mark. Master Bike XI. 8. vyd. Newport Beach, Kalifornia : Cycle World.
- ↑ a b BROWN, Roland. The ultimate history of fast motorcycles. Bath, Anglicko : [s.n.], 2005. S. 215, 258.
- ↑ a b WALKER, Mick. Performance Motorcycles. [s.l.] : Amber Books, Ltd. and Chartwell Books (Book Sales, Inc.), 2001. ISBN 0-7858-1380-2. Kapitola Superbikes, s. 26–57.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Yamaha YZF-R1
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Yamaha YZF-R1 na anglickej Wikipédii.