Nové Údolí
| Nové Údolí | |
| nem. Neuthal | |
| zaniknutá osada | |
 Múzeum spolku Pošumavská jižní dráha v Novom Údolí
| |
| Štát |  Česko
|
|---|---|
| Región | Šumava |
| Okres | Prachatice |
| Obec | súčasť obce Stožec |
| Nadmorská výška | 815 m n. m. |
| Súradnice | 48°49′45″S 13°47′38″V / 48,82917°S 13,79389°V |
| Obyvateľstvo | 0 |
| Prvá pís. zmienka | 1795 |
| Časové pásmo | SEČ (UTC+1) |
| - letný čas | SELČ (UTC+2) |
  Nové Údolí - poloha na mape Česka
| |
| Wikimedia Commons: Nové Údolí | |
| Webová stránka: Nové Údolí - Zaniklé obce | |
| OpenStreetMap: mapa | |
| Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |
Nové Údolí (nem. Neuthal) je zaniknutá osada na území obce Stožec v okrese Prachatice, 3,5 km južne od Stožca v údolí Studenej Vltavy na severnom úpätí Třístoličníka pri česko-bavorských hraniciach, v nadmorskej výške 815 - 855 m.
Názov
[upraviť | upraviť zdroj]Na začiatku svojej existencie dostala osada názov Spitzberg, ktorý bol čoskoro nahradený menom Neuthal. V češtine sa na začiatku 20. storočia obci hovorilo Nová Ves. Neskôr však prevládol názov Nové Údolí.
Dejiny
[upraviť | upraviť zdroj]Nové Údolí vzniklo ako drevárska osada v roku 1795. Na jeseň v roku 1910 sem bola od Černého Kříža postavená železničná trať, ktorá cez colnicu v Haidmühle pokračovala do Passau. V tom istom roku tu bolo 34 domov a 271 obyvateľov – z toho 259 nemeckej národnosti. V období prvej republiky bola v obci stanica četníctva a finančnej stráže, dva ubytovacie hostince, schwarzenberská lesná správa, škola, obchod, hasičská zbrojnica, tanečný parket a železničná stanica.
Po druhej svetovej vojne a vysídlení nemeckých obyvateľov prišli do Nového Údolia noví osadníci, v roku 1948 však boli vysťahovaní a bola vytvorená železná opona. Trať do Bavorska bola fyzicky prerušená, keď bolo niekoľko desiatok metrov koľajníc na českej strane vytrhaných[1]. Železničná trať z Černého Kříža zostala síce zachovaná, ale osobné vlaky od 70. rokov končili jazdu nútene v Stožci[2], za ktorým bola trať prehradená vrátami a zatarasená slepou výhybkou, a do Nového Údolia jazdili iba kontrolované manipulačné vlaky s drevom. Preto bol na nemeckej strane 18 km dlhý úsek železnice z Haidmühle do Jandelsbrunnu v roku 1974 rozobraný. V 80. rokoch bola po presťahovaní roty Pohraničnej stráže do nových kasární v Stožci zbúraná kamenná kasárenská budova, ktorá bola v Novom Údolí pôvodne postavená pre četnícku stanicu[2].
Súčasnosť
[upraviť | upraviť zdroj]Z pôvodných budov sa v Novom Údolí dochovala jediná stodola. Prevádzka osobných vlakov do Nového Údolia bola na českej strane obnovená 30. júna 1990. V roku 1994 bol založený spolok Pošumavská jížní dráha, ktorý symbolicky obnovil koľaje až priamo na štátnu hranicu (v dĺžke 105 m[2]) a v máji 1997 tu otvoril minimúzeum šumavských lokáliek umiestnené v historickom železničnom voze. V roku 1999 tu bola postavená Chata Nové Údolí.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ KOZÁK, Roman. Šumava: příroda, historie, život. Praha : Baset, 2003. ISBN 80-7340-021-9. Kapitola Šumavské lokálky, s. 695-706.
- ↑ a b c KOZÁK, Roman. Zmizelé Čechy - Volarsko. Praha : Paseka, 2006. ISBN 80-7185-748-3. Kapitola Okolí Volar, s. 49.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Nové Údolí
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nové Údolí na českej Wikipédii.