Železničná stanica Fiľakovo
| Fiľakovo | |
 Železničná stanica vo Fiľakove v januári 2014. | |
| Všeobecné informácie | |
|---|---|
| Štát |  Slovensko |
| Mesto | Fiľakovo |
| Prevádzkovateľ | ŽSR |
| Dátum otvorenia | 1873 |
| Prevádzkové informácie | |
| Predaj cestovných lístkov | áno |
| Železničné trate | |
| Zvolen – Košice Fiľakovo – Somoskőújfalu | |
| Poloha | |
| 48°15′59″S 19°49′58″V / 48,266332°S 19,832769°VSúradnice: 48°15′59″S 19°49′58″V / 48,266332°S 19,832769°V | |
  Poloha stanice v rámci Slovenska
| |
Železničná stanica Fiľakovo je železničná stanica v meste Fiľakovo.
Cez stanicu prechádza trať č. 160 Zvolen – Košice a trať č. 164 Fiľakovo – Somoskoúfajlú. Patrí medzi pohraničné a priechodové stanice.[1] Trať nie je elektrifikovaná. [2]
Stanica patrí pod sekciu riadenia dopravy Oblastného riaditeľstva Zvolen Železníc Slovenskej republiky.[3].
Stanica leží v severojužnom smere a vybudovaná bola na jednej z najstarších tratí v Uhorsku, na tzv. Uhorskej severnej železnici (Pešť – Fiľakovo – Lučenec – Zvolen – Vrútky; dobudovanie v 1871). Do južného záhlavia je zaústená trať zo Somoskőújfalu (MÁV), trať do Lučenca pokračuje zo severného záhlavia. Do severného záhlavia bola pôvodne zaústená aj trať z Bánréve (smer Jesenské), čiže vlaky medzi Plešivcom a Zvolenom chodili úvraťou.
Po vybudovaní Jablonovského tunela a otvorení trate Rožňava – Turňa nad Bodvou sa vytvorilo železničné spojenie Zvolen – Košice cez Fiľakovo, čo dodalo stanici väčší význam. V 70. rokoch 20. storočia sa zdvojkoľajnením niektorých úsekov trate zvýšila výkonnosť trate Zvolen – Fiľakovo – Košice a tá bola zaradená na zoznam plánovaných elektrifikovaných koridorov.[4]
Železničná stanica disponuje tiež trianglom, ktorý slúžil na otáčanie parných rušňov. Zaujímavosťou je, že v stanici bola aj točňa, slúžiaca na podobné účely. Triangel však využívali najmä parné rušne, pre ktoré bola točňa malá. Zrušený bol po vybudovaní spojky v roku 1978, koľaj však zrušená nie je.[5] Podľa ŽSR sa stanica Fiľakovo bude "pravdepodobne" rekonštruovať.[6]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Fiľakovo [online]. Bratislava: ZSSK Cargo, [cit. 2018-06-15]. Dostupné online.
- ↑ Fiľakovo : Železničná stanica [online]. Trnava: VLAKY.NET, [cit. 2018-06-15]. Dostupné online.
- ↑ Výkonné pracoviská sekcie riadenia dopravy [online]. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2019-10-19]. Dostupné online. Archivované 2020-09-20 z originálu.
- ↑ KOŽUCH, Miroslav. Zdvojkoľajnenie trate Zvolen – Fiľakovo – Košice [online]. Rail.sk, [cit. 2018-06-15]. Dostupné online.
- ↑ PÁTEČEK, Peter. Železničná stanica Fiľakovo [online]. Zeleznicne.info, 2010-05-18, [cit. 2018-06-15]. Dostupné online.
- ↑ Rekonštrukcia železničnej stanice v Lučenci [online]. Bratislava: Železnice Slovenskej republiky, [cit. 2018-06-15]. Dostupné online. Archivované 2018-06-16 z originálu.