Železničná stanica Nové Zámky
| Nové Zámky | |
 Budova železničnej stanice | |
| Všeobecné informácie | |
|---|---|
| Štát |  Slovensko |
| Mesto | Nové Zámky |
| Prevádzkovateľ | ŽSR |
| Dátum otvorenia | 1850 |
| Prevádzkové informácie | |
| Počet nástupíšť | 4 |
| Predaj cestovných lístkov | vnútroštátne, medzinárodné |
| Železničné trate | |
| 130, 135, 140, 150, 151 | |
| Poloha | |
| 47°59′41″S 18°10′28″V / 47,99475°S 18,174306°VSúradnice: 47°59′41″S 18°10′28″V / 47,99475°S 18,174306°V | |
  Poloha stanice v rámci Slovenska
| |
Železničná stanica Nové Zámky je železničná stanica v Nových Zámkoch.
Mesto bolo na železnicu napojené v roku 1850, kedy bola sprevádzkovaná trať medzi Bratislavou a Štúrovom. Vybudovaním tratí do Komáromu, Prievidze, Zvolena a Zlatých Moraviec vznikol dôležitý dopravný uzol.
Postupne tu bolo vybudovaných 10 koľají, 4 nástupištia a technické i personálne zázemie pre železničný uzol nadregionálneho významu. Kľúčové trate sú dvojkoľajné a elektrifikované, trate do Komárna a (od Šurian aj) Zlatých Moraviec sú jednokoľajné a neelektrifikované.
Trate a doprava
[upraviť | upraviť zdroj]- 130 (Bratislava – Nové Zámky – Štúrovo)
- 135 (Nové Zámky – Komárom)
- 140 (Nové Zámky – Prievidza)
- 150 (Nové Zámky – Zvolen)
- 151 (Nové Zámky – Zlaté Moravce)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná stanica Nové Zámky
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]
|
Tento článok je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |