Citroën C15
Citroën C15 | |
---|---|
Výrobca | Citroën |
Iné názvy | Citroën Visa VAN |
Produkcia | 1984 - 2005 |
Krajina pôvodu | Francúzsko |
Predchodca | Citroën Acadiane |
Nasledovník | Citroën Berlingo Citroën Nemo |
Trieda | VAN |
Dĺžka | 4 010 mm |
Šírka | 1 650 mm |
Výška | 1 820 mm |
Hmotnosť | 850 - 945 kg |
Pozri aj | Citroën Visa |
Citroën C15 je malý úžitkový automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 1984 až 2005. Automobil sa súbežne vyrábal do roku 1987 so svojim predchodcom Citroën Acadiane ako drahšia verzia s väčšou nosnosťou. Užitočné zaťaženie bolo 600 765 alebo 945 kg nákladu. Za 21 rokov produkcie sa vyrobilo 1 181 471 kusov.
Názov C15 je odvodený od celkovej hmotnosti 1,5 t podobne ako pri modeloch C25 (2,5 t) a C35 (3,5 t).
Vznik
[upraviť | upraviť zdroj]Popri lacnom úžitkovom modeli Acadiane, bol potrebný výkonnejší a modernejší model s väčšou nosnosťou a výkonnejším motorom pre diaľnice. Z modelu Citroën Visa tak bol odvodený model C15. Zadnú vlečnú nápravu prebral z modelu Citroën BX avšak bez hydropneumatického pruženia.
Motorizácie
[upraviť | upraviť zdroj]Využíval moderné 4-valcové motory série TU a XUD7 z modelu Visa a modelu BX. Neskôr modernejšie motory série DW8 z modelov Berlingo a Peugeot Partner čerpadlami Bosch alebo Lucas/CAV/Roto-diesel.
Zážihové (Benzín) | |||||||
Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 E | 954 cc | R4 8V | TU9M | 45k pri 6000 ot. | 75Nm pri 3200 ot. | ||
1.1 | 1124 cc | R4 8V | TU1 | 54k pri 6 200 ot./min | 91Nm pri 3200 ot | ||
1.1 i | 1124 cc | R4 8V | TU1M | 60k pri 6 200 ot./min | 88Nm pri 3200 ot. | ||
1.4 E | 1360 cc | R4 8V | TU3 | 60k pri 5000 ot. | 109 Nm pri 3200 ot. | ||
1.4 i | 1360 cc | R4 8V | TU3JP | 75k pri 6200 ot. | 113Nm pri 3400 ot. |
Vznetové (Diesel) | |||||||
Model | Objem | Motor a typ | Max.výkon | Max. krútiaci moment | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.8 D | 1769 cc | R4 8V | XUD7 | 60k pri 4 200 ot. | 110Nm pri 2200 ot. | ||
1.9 D | 1 868 cc | R4 8V | DW8 | 71k pri 4600 ot. | 125Nm pri 2500 ot. |
Elektromotor | |||||
Model | Max.výkon | Max.rýchlosť | Dojazd | ||
---|---|---|---|---|---|
Electrique | 27k (20kW) | 110km/h | cca 100 km |
Verzie
[upraviť | upraviť zdroj]- C15 Dangel - V roku 1991 začala úpravca fy. Dangel ponúkať C15 vo verzii 4x4. Model sa stal okamžite veľmi úspešným. Jedinou nevýhodou bola svetlá výška vozidla no aj napriek tomu zostal model 4x4 v ponuke do konca výroby automobilu v roku 2005.
- C15 Familiale - Názov a ideológia je prebratá z modelu 2CV Familiale, automobil mal ďalší rad sedadiel pre rodinu, ktoré sa dali odstrániť a používať tak automobil ako čisto úžitkový.
C15 Electric
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1987 predstavila automobilka Citroën, prototyp elektromobilu postaveného na modeli C15. Počas roku 1988 sa vyrobilo ďalších 12 prototypov, ktoré sa využívali hlavne na autosalónoch a reklamu. Motor bol jednosmerný elektromotor bez prevodovky o výkone 18kW. Napájanie zabezpečovalo 15 kusov olovených batérií po 6V od firmy Sonnenschein. Sada batérií vážila 504 kg a delila sa na dve časti, vpredu v motorovom priestore bolo umiestnených 9 kusov a vzadu v podlahe 6. Niektoré nápady sa použili neskôr v modele AX Electric.
V roku 1989 sa začala sériová výroba pod názvom C15 Electique, ktorá pokračovala až do roku 1994. Celkovo bolo vyrobených 402 kusov. Sériová výroba sa odlišovala použitím prevodovky a motora o výkone 20kW. O napájanie sa staralo dvanásť 12V článkov (s výsledným napätím 144V), ktoré boli umiestnené iba v zadnej časti v podlahe. Vpredu sa nachádzal konvertor a riadiaca jednotka. Znížilo to hmotnosť batérií na 200 kg. Maximálna rýchlosť bola vďaka prevodovke 110 km/h a automobil dokázal prejsť 100 km na jedno nabitie. Popri modeli C15 vznikol aj väčší model C25.
Koniec výroby
[upraviť | upraviť zdroj]Lacnejší model Acadiane skončil výrobu v roku 1987, C15 sa tak do roku 1996 stalo jediným malým úžitkovým vozidlom s celkovou hmotnosťou do 1 500 kg. V roku 1996 pribudol do ponuky Citroënu model Berlingo a C15 tak diskvalifikoval na lacnejšiu úžitkovú verziu. Výroba skončila v roku 2005. A model bol nahradený modelom Nemo a Berlingo.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën C15
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Galéria modelu Acadiane (po anglicky)
- Citroën Club CZ/SK
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článkov Citroën C15 na anglickej Wikipédii a Citroën C15 na francúzskej Wikipédii.
Modely v časovej línií Citroen 1920-1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1920 | 1930 | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Elektromobil | TUB-E |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | C | 2CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | A | Rosalie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | B14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 (AC4) | Traction Avant 11CV | Traction Avant 11CV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | C6 (AC6) | Traction Avant 15CV | Traction Avant 15CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé /kabriolet | Traction Avant kabriolet/kupé | Traction Avant kabriolet/kupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka/VAN | A VAN | 850Di | TUB/TUC | Type H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terénny automobil | Autochenilles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladné /Autobus | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Modely v časovej línií Citroen 1950-1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1950 | 1960 | 1970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||
Miniautomobil | LN/LNA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bijou | FAF / Baby Brousse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dyane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ami 6/8/Super/M35 | Visa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | GS/GSA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | Traction Avant 11CV | ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | Traction Avant 15 CV | DS | CX Prestige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grand tourer | SM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | 2CV AU/AZU | GS VAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2CV AK/AKS | Acadiane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodávka | Type H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nákladný autmobil | 23 | K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 55 | Belphégor | K |
Modely v časovej línií Citroen 1980-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Elektromobil | C15 Electrique | AX Electric | Saxo Electric | Berlingo Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||
C25 Electrique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miniautomobil | LN/LNA | C1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Visa | AX | C3 I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Dyane | Axel | Saxo I | Saxo II | C2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | GSA | ZX | Xsara I | Xsara II | C4 I | |||||||||||||||||||||||||||||
C-Elysée | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | BX | Xantia | C5 | C5(x7) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | GS VAN | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||
Acadiane | Berlingo | Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Xsara Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia MPV | Evasion | C8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Méhari | C-Crosser | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Type H | C25 | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||||||
C35 | Jumper | Jumper II |
Modely v časovej línií Citroen 2010-2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 2010 | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
Elektromobil | C-Zero |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Miniautomobil | C1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý automobil | C3 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda | C-Elysée | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
DS4 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | C5(x7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
VAN | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlingo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia MPV | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | C4 Picasso | C4 Picasso II. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia MPV | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Grand Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | C4 Aircross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolet | DS3 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Jumpy II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumper II |