Citroën Saxo

Citroën Saxo
Výrobca	Citroën
Koncern	PSA Group
Iné názvy	Citroën Chanson (Japonská verzia)
Produkcia	Saxo I. 1995 – 1999 Saxo II. 1999 – 2003
Krajina pôvodu	Francúzsko Portugalsko- Mangualde
Predchodca	Citroën AX
Nasledovník	Citroën C2 Citroën C3
Trieda	Malý automobil
Typ karosérie	3dv. Hatchback 5dv. Hatchback
Platforma	Peugeot 106
Max. rýchlosť	205 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h	7,7 s
Spotreba (90/120/mesto)	(1,5d) 4,3 / 5,4 / 6
Prevodovka(y)	BVM5,BVA4
Hmotnosť	805 – 935 kg
Kapacita nádrže	45 – 55 l
EuroNCAP	(2000)

Citroën Saxo je malý automobil, ktorý vyrábala francúzska automobilka Citroën v rokoch 1995 až 2003. Vyrábal sa ako 3-dverový alebo 5-dverový Hatchback. Počas 8-ročnej produkcie sa vyrobilo 1 653 514 kusov.

Saxo I.

Model mal zhodnú platformu s modelom Peugeot 106. Oboje vychádzali z predchodcu Citroën AX. Využívali zadnú nápravu podobnú modelu ZX a Xsara, s torznými tyčami. Vpredu bolo použité zavesenie McPherson s pružinami. Najvyššou radou bol športovo ladený model VTR s 1.4L motorom a model VTS 8v a 16v, oba mali rozšírené laminátové prahy a zadný deflektor prúdenia vzduchu "krídlo".

Saxo I. Facelift

V roku 1997 prešiel model Saxo faceliftom. Zmenila sa hlavne predná maska, ktorá dostala podobu masky z modelu Xsara alebo Xantia, zlepšilo sa tak aj chladenie motora. Zmenou prešli zadné svetlá, ktoré sa zosvetlili pre lepšiu viditeľnosť.

Saxo II.

Počiatkom roku 2000 prešiel model celkovým faceliftom. Zmenila sa hlavne predná maska, svetlá, nárazníky. Bola zvýšená bezpečnosť úpravou deformačných zón a pridaním airbagov.

Motorizácie

Zážihové (Benzín)
Model	Objem	Motor a typ		Max.výkon	Max. krútiaci moment	Spotreba	Max.rýchlosť	0-100
1.0 i	954 cc	R4 8V	TU9M	45k pri 6000 ot.	73Nm pri 3700 ot.	5,1 / 8,3 / 6,2	149km/h	19,1s
1.1 i	1124 cc	R4 8V	TU1M	60k pri 6200 ot.	89Nm pri 3800 ot.	4,9 / 7,9 / 6,0	162km/h	15,3s
1.4 i	1360 cc	R4 8V	TU3JP	75k pri 5500 ot.	113Nm pri 3400 ot.	5,2 / 8,8 / 6,5	175km/h	12,9s
1.6 i	1587 cc	R4 8V	TU5JP (NFZ)	90k pri 5600 ot.	137Nm pri 3000 ot.	5,8 / 9,9 / 7,3	185km/h	11.6s
1.6 i	1587 cc	R4 8V	NFT	100k pri 5700 ot.	137Nm pri 3000 ot.	5,5 / 8,8 / 6,7	193km/h	10,5s
1.6 i 16V	1587 cc	R4 16V	TU5JP4 (NFX)	120k pri 6600 ot.	147Nm pri 5200 ot.	6,3 / 11,4 / 8,1	205km/h	8,7s

Vznetové (Diesel)
Model	Objem	Motor a typ		Max.výkon	Max. krútiaci moment	Spotreba	Max.rýchlosť	0-100
1.5 D	1527 cc	R4 8V	TUD5	58k pri 3750 ot.	95Nm pri 2250 ot.	4,2 / 6,7 / 5,1	158km/h	15,7s

Elektromotor
Model	Priemerný výkon	Max.výkon	Max. krútiaci moment	Spotreba	Dojazd	Max.rýchlosť
Electrique	21k	27k pri 5500 ot.	127 Nm	15kWh/100km	cca 100-150 km	95km/h

Saxo a Šport

Citroën postavil sériu športových modelov pre rally šampionát ako nástupcu úspešného Citroënu AX Supertourisme a GTi. Citroën Saxo Kit Car Super 1600.

Elektromobil

Saxo nadviazal na obmedzenú sériu Citroënu AX Electric s výkonnejším motorom a zväčšenou kapacitou batérií; tak vznikol Saxo Electric.

Bezpečnosť

Euro NCAP publikované v roku 2000
Ochrana posádky:
Ochrana chodcov: (z 4 možných)

Galéria

• 
  Saxo I. 1996 – 1999
• 
  Saxo I. 1996 – 1999
• 
  Saxo II. 2000 – 2003 3dv. Hatchback
• 
  Saxo VTS
• 
  Sebastien Loeb, Saxo Kit Car

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Citroën Saxo

Zdroj

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Citroën Saxo na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).