Iliušin Il-12
| Il-12 | |
 Iliušin Il-12B (OK-DBN) Československých aerolínií na letisku Orly v Paríži, 27. máj 1957 | |
| Typ | nákladné/osobné viacúčelové lietadlo |
|---|---|
| Výrobca | Moskovský letecký závod č. 30 |
| Konštruktér | S. V. Iliušin |
| Prvý let | 7. januára 1946 |
| Zavedený | 1947 |
| Hlavný používateľ | ZSSR Česko-Slovensko Poľsko |
| Vyrobených | 3000 |
Iliušin Il-12 bolo dvojmotorové osobné/nákladné viacúčelové lietadlo vyvinuté v Sovietskom zväze v 40. rokoch 20. storočia ako náhrada za typ Lisunov Li-2. Vývoj sa začal už v čase druhej svetovej vojny, prvý prototyp vzlietol 7. januára 1946. Sériové stroje, ktoré slúžili ako pre dopravné civilné aj vojenské účely, začali byť dodávané od roku 1947. Od roku 1949 vlastnili lietadlá Il-12 aj Československé aerolínie. Krátko užívala 2 kusy lietadiel aj Česko-slovenská armáda na ťahanie nákladných klzákov.
Technické údaje
[upraviť | upraviť zdroj]- Posádka: 4 – 5
- Kapacita: 18 – 24
- Motor: 2x Švecov AŠ-82FN, 1 360 kW
- Rozpätie: 31,7 m
- Dĺžka: 21,3 m
- Výška: 8,1 m
- Plocha krídel: 100,0 m²
- Hmotnosť (prázdny): 9 000 kg
- Hmotnosť (vzletová): 17 000 kg
- Maximálna rýchlosť: 375 km/h
- Cestovná rýchlosť: 320 km/h
- Dostup: 6 700 m
- Dolet: 1 900 km
- Dolet s maximálnym zaťažením: 300 km
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Iljušin Il-12 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).
