Karosa C 954
| Karosa C 954 | |
 Autobus Karosa C 954 E v Prahe | |
| Typ | C 954 |
|---|---|
| Výrobca | Karosa Vysoké Mýto |
| Vyrábaný v rokoch | 2001 – 2006 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka | 11990 mm |
| Šírka | 2500 mm |
| Výška | 3165 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 10800 kg |
| Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár) | 49/53/ |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| Iveco Cursor F2 B | Výkon: 228 kW |
| Prevodovky | |
| Praga 5P 120 | |
| Druh | mechanická |
| Počet prevodových stupňov | 5+1 |
| ZF 6 S 1600 | |
| Druh | mechanická |
| Počet prevodových stupňov | 6+1 |
Karosa C 954 je model linkového prímestského autobusu, ktorý vyrábala spoločnosť Karosa Vysoké Mýto v rokoch 2001 až 2006 (od roku 2003 iba vo variante C 954 E). Ide o nástupcu typu C 934.
Konštrukcia
[upraviť | upraviť zdroj]
C 954 je základným modelom autobusov radu 950. Je to dvojnápravový autobus s mechanickou prevodovkou a s motorom umiestneným za zadnou nápravou. Karoséria bola, na rozdiel od C 934, zostavená do skeletu, až potom prešla kataforickým kúpeľom a bola nalakovaná a oplechovaná zinkovým plechom. Nápravy vyrobili firmy RI (predná tuhá) a Meritor (zadná hnacia). Predné čelo vozu je podobné typu C 934, bolo ale mierne upravené. Naopak, zadné čelo sa podstatne líši – nie je vypuklé, ale ploché, akoby useknuté. Vďaka tomu mohol byť predĺžený vnútorný priestor vozidla. Všetky sedačky pre cestujúcich sú rozmiestnené systémom 2+2 na vyvýšených miestach, čo umožnilo zväčšiť objem batožinového priestoru, nachádzajúceho sa pod podlahou medzi nápravami, na 6,1 m³.
Na pravej bočnici sú umiestnené dvoje dvojkrídlové výsuvné dvere približne rovnakej šírky. Prvé sú pred prednou nápravou, druhé, pri ktorých sa nachádza priestor na prepravu kočíkov, sú umiestnené pred zadnou nápravou. Oproti vozidlám radu 930 má C 954 väčší rázvor a je teda i celkovo dlhší.
Na jeseň roku 2003 boli tieto vozidlá mierne modifikované a začali sa vyrábať pod označením C 954 E. Najvýraznejšou zmenou bolo nahradenie okien uchytených v gume lepenými sklami, pri ktorých nedochádza v takej miere k zatekaniu. Okrem toho bolo vykonaných ešte niekoľko ďalších zmien.
Výroba a prevádzka
[upraviť | upraviť zdroj]Vozidlá C 954 sa začali vyrábať ako jedny z prvých autobusov nového radu 950 v roku 2001, od roku 2003 sa vyrábali iba inovované autobusy C 954 E. Ich sériová výroba prebiehala až do konca výroby radu 900, spôsobeného prechodom na emisnú normu Euro 4, v roku 2006.[1]
Typ C 954 je určený predovšetkým pre medzimestskú prevádzku, v dnešnej dobe ho vlastní väčšina prevádzkovateľov regionálnej dopravy.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ http://www.kamim.sk/doprava/technika/karosa/950.php
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Karosa C 954
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Článok s fotkami pražských autobusoch Karosa C 954 Archivované 2008-02-03 na Wayback Machine
- Fotogaléria vozov C 954
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Karosa C 954 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).