Volgogradský metrotram
Volgogradský metrotram (Волгоградский метротрам) je systém ľahkej železnice v ruskom meste Volgograd. Má jednu linku s 18 stanicami pozdĺž rieky Volga zo severných predmestí do centra s celkovou dĺžkou 13,5 km. Väčšina linky je zdieľaná s povrchovou električkovou traťou s dĺžkou 10,2 km, zvyšok trate s dĺžkou 3,3 km je vedený pod zemou, pričom má dizajn a parametre klasického ruského metra.
Na trati premávajú klasické električky typu Tatra T3, dodané v rokoch 1980-1987, premávajú v dvojvozových súpravách, podobné ako napríklad v Bratislave. No v nasledujúcich rokoch bolo nutné nakúpiť aj modernejšie a obojsmerné vozidlá. Medzi tieto sa radí najmä KT8D5 z Česka, domáce KTM-11, špeciálne vyvinuté vozne pre Volgograd z Usť-Katavského električkového závodu a LVS-8-1-93. No v súčasnej dobe iba električky KT8D5 z týchto troch druhov zostali v premávke.
Systém bol spustený 5. novembra 1984 a v súčasnosti prepraví ročne 50 miliónov ľudí.
Stanice zo severu na juh
[upraviť | upraviť zdroj]- Traktornyj zavod
- Chlebozavod
- Vodootstoj
- Boľnica Iľjiča
- Zavod Barrikady
- Tridsať pervaja škola
- Stadion Monolit
- Zavod Krasnij Okťabr
- Tridsať ďeviata gvardejskaja
- Ploščaď Vosroždenija
- Dvorec sporta
- Mamajev Kurgan
- Centraľnij stadion
- Centraľnij park kuľtury i otdycha
- Ploščaď Lenina
- Komsomoľskaja
- Pionerskaja
- Ploščaď Čekistov
Vo výstavbe
[upraviť | upraviť zdroj]- Profsojuznaja
- Teatr junogo zriteľa
- Jeľšanka
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Volgogradský metrotram