Preskočiť na obsah

Železničná trať Nové Zámky – Komárom

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Nové Zámky – Komárom
Most cez Váh
Most cez Váh
Základné informácie
Číslo trate135
PrevádzkovateľŽSR
Dĺžka35,384 km
Parametre trate
Rozchod1 435 mm
Počet koľají1
Napájacia sústava25 kV 50 Hz striedavá
  v úsekuNové Zámky – Komárom
Max. rýchlosť100 km/h

Železničná trať Nové Zámky – Komárom (v cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako železničná trať číslo 135) je železničná trať na Slovensku, ktorá spája Nové Zámky a maďarské pohraničné mesto Komárom cez Komárno.

Komárno ako dôležitý prístav na Dunaji bol na uhorskú železnicu napojený traťou z Bratislavy 17. novembra 1896. Rozvoj dopravy si v roku 1910 vyžiadal vybudovanie lokálnej trate do Nových Zámkov, kadiaľ viedla významná spojnica ViedeňBratislavaBudapešť. Úsek prekonával mostom Dunaj a končil v maďarskom Komárome.

V tomto roku sa v meste vybudovala aj nová železničná stanica, vzdialená od pôvodnej asi 150 m, ktorá 10. mája 1910 privítala prvých cestujúcich.

Na trati bola 24. mája 1972 dokončená elektrifikácia a v súčasnosti slúži najmä na prímestskú a nákladnú dopravu.

Zastávky na trati

[upraviť | upraviť zdroj]

Iné projekty

[upraviť | upraviť zdroj]

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]



Súradnice: 47°54′34″S 18°13′05″V / 47,909402°S 18,217928°V / 47.909402; 18.217928