Cestná infraštruktúra v Česku

Číselné označenie štátnej cesty I. triedy

Cestná infraštruktúra v Česku pozostáva z diaľníc, rýchlostných, štátnych a lokálnych ciest.

Štruktúra cestnej siete

Česká cestná sieť používa podobnú štrukturalizáciu, ako je to na Slovensku. Dominantné sú štátne cesty, označované ako cesty I. triedy, ktoré dopĺňajú cesty nižšej kategórie a lokálne cesty. Doplnkom k nim je postupne budovaná sieť diaľnic. Po diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách I. triedy vedú medzinárodné cesty európskeho významu, označované písmenom E a 2 alebo 3 miestnym číslom na zelenej tabuľke. Komunikácie nesú označenie oboch ciest, teda národné i medzinárodné.

Diaľnice

Po úplnom dobudovaní sa bude česká diaľničná sieť skladať z 19 diaľnic s celkovou dĺžkou 2 134 km. V súčasnej dobe je však aspoň v čiastočnej prevádzke 17 diaľnic s celkovou dĺžkou 1 223 km (údaj k 1.7.2016)^[1], ale len štyri (D2, D5, D10 a D46) sú dokončené úplne, D8 sa dokončuje a na dvoch diaľniciach (D43 a D49) sa výstavba nezačala vôbec. Na mnohých úsekoch diaľnic sa ešte ani nezačalo budovať a ďalšie diaľnice sa v súčasnej dobe neplánujú. Maximálna povolená rýchlosť na diaľniciach v Česku je mimo obce 130 km/h, v obci 80 km/h. České diaľnice spravuje Ředitelství silnic a dálnic ČR. Diaľnice sú označované predponou D- (od slova Dálnice) a príslušným číslom. Smerové dopravné značenie je červenej farby.

Ťah	Trasa	Dĺžka (km)	Dokončených (km)
	Praha - Brno - Přerov - Ostrava - Bohumín - Poľsko (A1)		352
	Brno - Břeclav - Slovensko (diaľnica D2)	61	61
	Praha - Benešov - Tábor - České Budějovice - R3 (- Rakúsko)		42
	Praha - Rokycany - Plzeň - Rozvadov - Nemecko (A6)	151	151
	Praha - Lovosice - Ústí nad Labem - Krásný Les - Nemecko (A17)		82
	Praha - Poděbrady - Hradec Králové - Jaroměř - R11 (- Poľsko)		87
Spolu:			775

Pôvodne bola v zozname aj diaľnica D47 z Brna do Ostravy, ktorá bola na niekoľkých miestach rozostavaná a dokonca aj sprevádzkovaná. Postupne všetky jej úseky pohltila niekoľkokrát pozmenená trasa diaľnice D1.

Rýchlostné cesty

Rýchlostná cesta bol v Česku technicko-inžiniersky termín pre tie cesty I. triedy, ktoré boli z prevádzkového hľadiska značené ako cesty pre motorové vozidlá, teda na nich platili obdobné pravidlá prevádzky ako na diaľniciach. Z legislatívneho a evidenčného hľadiska išlo o cesty I. triedy, v niektorých plánoch cestnej siete sa však tieto úseky rozlišovali písmenom „R“ pridaným pred číslo cesty.

Kategória rýchlostných ciest bola uznesením Ministerstva dopravy ČR k 1. januáru 2016 administratívne zrušená. Do kategórie diaľnic bola následne prevedená väčšina z nich. Diaľničná sieť Česka sa týmto krokom rozšírila o 438 km.^[2] Zvyšné rýchlostné cesty, ktoré parametre diaľnic nespĺňajú, zostali kategorizované ako cesty 1. triedy, však platí na nich zvýšená maximálná rýchlosť.

Zoznam bývalých rýchlostných ciest v Česku
Ťah	Trasa	Dĺžka (km)	Dokončených (km)
R1	Pražský okruh	83	40,4
R3	Velešín - Kaplice - Dolní Dvořiště - Rakúsko	25	0
R4	Praha - Příbram - Nová Hospoda u Písku	86	41
R6	Praha - Karlovy Vary - Cheb - Pomezí nad Ohří - Nemecko	167	33
R7	Praha - Slaný - Louny - Chomutov	82	23
R10	Praha - Mladá Boleslav - Turnov	71	71
R11	Jaroměř - Trutnov - Poľsko
R35	Liberec - Hradec Králové - Svitavy - Olomouc - Lipník n/B.	252	67
R43	Brno - Boskovice - Moravská Třebová	70	0
R44	Mohelnice - Šumperk	30,5	4,3
R46	Vyškov - Prostějov - Olomouc	40	40
R48	Bělotín - Nový Jičín - Frýdek-Místek - Český Těšín - Poľsko	74	36
R49	Hulín - Zlín - Slovensko	69	0
R52	Brno - Modřice - Mikulov - Rakúsko	39	20
R55	Olomouc - Kroměříž - Otrokovice - Hodonín - Břeclav - Rakúsko	101	19
R56	Ostrava - Frýdek-Místek	12,2	12,2
R63	Teplice - Řehlovice	6,4	6,4

Cesty

Bližšie informácie v hlavnom článku: Zoznam ciest I. triedy v Česku

Cestnú sieť Českej republiky tvoria cesty I., II. a III. triedy. Od slovenskej cestnej siete bola česká cestná sieť organizačne a správne oddelená zákonom č. 27/1984 Zb. s účinnosťou od 1. júla 1984, kedy rozhodovanie o cestnej sieti i evidencie ciest boli zverené členským republikám federácie, zatiaľ čo federálnemu ministerstvu zostali v pôsobnosti iba diaľnice. Správa ciest I. triedy bola zabezpečovaná z úrovne republikového ministerstva, ciest II. triedy z úrovne krajských národných výborov a ciest III. triedy z úrovne okresných národných výborov. Triedy ciest by mali zodpovedať ich dopravnému významu.

Nový cestný zákon 13/1997 Zb. ponechal cesty I. triedy vo vlastníctve štátu, vlastníkom ciest II. a III. triedy sa stali samosprávne kraje. To platí bez výnimky aj pre prejazdné úseky ciest vo vnútri veľkých miest. Niektoré doterajšie úseky ciest vo vnútri miest, najmä vo vnútri Prahy, však boli prekategorizované na miestne komunikácie, takže niektoré cesty oficiálne končia na hranici mesta. Pre Prahu bola uznesením vlády od roku 1997 definovaná sieť "miestnych komunikácií dočasne plniacich funkciu cesty", na tieto komunikácie dostáva hlavné mesto Praha špeciálnu štátnu dotáciu a má ísť o dočasné opatrenie do doby, než bude dostavaný vonkajší okruh okolo Prahy.

Z dôvodu nedokončenej siete diaľnic a rýchlostných ciest sú najmä hlavné ťahy dlhodobo preťažené. Situáciu najmä na medzinárodných ťahoch čiastočne zlepšujú obchvaty miest a obcí, odkláňajúce tranzitnú dopravu.

Spoplatnenie

Vo väčšine krajín je používanie diaľnic, niekde aj rýchlostných ciest spoplatnené. V Česku sa od roku 1995 platí formou časových kupónov, ktoré sú od roku 2010 vydávané len pre vozidlá do hmotnosti 3,5 t. Od 1. januára 2007 bolo tiež zavedené elektronické mýto pre vozidlá nad 12 ton a od 1. januára 2010 aj pre vozidlá nad 3,5 t. Uvažuje sa o zavedení elektronického mýta aj pre ostatné automobily.

Pozri aj

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Cestná infraštruktúra v Česku

Referencie

↑ ŘSD. Prehliadač webového obsahu (JSR 286) Délky a další data komunikací [online]. [Cit. 2017-06-22]. Dostupné online. Archivované 2018-12-12 z originálu.
↑ www.novadoprava.eu [online]. www.novadoprava.eu, [cit. 2016-12-12]. Dostupné online.

* Riaditeľstvo ciest a diaľnic Archivované 2015-03-02 na Wayback Machine

Externé odkazy

České diaľnice
Všetko o diaľniciach ...
Informácie o diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách I. triedy Archivované 2010-03-08 na Wayback Machine
Mýto v ČR Archivované 2010-12-27 na Wayback Machine

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dálnice v Česku na českej Wikipédii.

[1] ŘSD. Prehliadač webového obsahu (JSR 286) Délky a další data komunikací [online]. [Cit. 2017-06-22]. Dostupné online. Archivované 2018-12-12 z originálu.

[2] www.novadoprava.eu [online]. www.novadoprava.eu, [cit. 2016-12-12]. Dostupné online.

[1]

[2]

z d u Cestná infraštruktúra v Česku
Diaľnice
Cesty I. triedy	I/2 I/3 I/4 I/6 I/7 I/8 I/9 I/10 I/11 I/12 I/13 I/14 I/15 I/16 I/17 I/18 I/19 I/20 I/21 I/22 I/23 I/24 I/25 I/26 I/27 I/28 I/29 I/30 I/31 I/32 I/33 I/34 I/35 I/36 I/37 I/38 I/39 I/40 I/41 I/42 I/43 I/44 I/45 I/46 I/47 I/48 I/49 I/50 I/51 I/52 I/53 I/54 I/55 I/56 I/57 I/58 I/59 I/60 I/61 I/62 I/63 I/64 I/65 I/66 I/67 I/68 I/69 I/70 I/71
Európske cesty v Česku
Bývalé rýchlostné cesty (do 31. 12. 2015)	MO R1 R3 R4 R6 R7 R10 R11 R35 R43 R46 R48 R49 R52 R55 R56 R63
Zaniknuté cesty a diaľnice	D47