Vzdušné sily Armády Českej republiky
| Vzdušné sily Armády Českej republiky Vzdušné síly Armády České republiky | |
 Emblém českých vzdušných síl | |
| Krajina |  Česko |
|---|---|
| Existencia | 1993 – súčasnosť |
| Vznik | 1. január 1993 (ako Letectvo a protivzdušná obrana Armády Českej republiky) |
| Typ | vzdušné sily a protivzdušná obrana |
| Funkcia | ochrana vzdušného priestoru Česka – NATINAMDS, podpora pozemných síl a IZS |
| Veľkosť | 53 lietadiel, 43 vrtuľníkov |
| Motto | Vzduch je naše moře (Vzduch je naše more) |
| Velitelia | generálmajor Petr Čepelka[1] |
| Nadradené jednotky |  Armáda Českej republiky |
| Účasť | |
| Vojny | vojna v Afganistane |
| Insígnie | |
| Znak |  Znak  Znak v prevedení so zníženou viditeľnosťou |
| Vojenská letka | |
| Útočné lietadlá | L-159A |
| Prieskumné lietadlá | L-410FG |
| Stíhacie lietadlá | JAS 39C/D |
| Výcvikové lietadlá | L-159T1/2 |
| Dopravné lietadlá | A319CJ, C-295M/MW, L-410UVP-E14/20D/20M |
| Vrtuľníky | W-3A, UH-1Y |
| Bojové vrtuľníky | AH-1Z |
| Dopravné vrtuľníky | Mi-8PS-11, Mi-17, Mi-171Š |
Vzdušné sily Armády Českej republiky (čes. Vzdušné síly Armády České republiky; skratka: VzS AČR) predstavujú leteckú zložku Armády Českej republiky (AČR), ktorá pôsobí v rámci Veliteľstva vzdušných síl v Prahe. Letectvo zaisťuje spoločne s pozemným vojskom hlavnú bojovú silu AČR. Ide o nástupcu česko-slovenského vojenského letectva, ktoré existovalo v rokoch 1918 až 1992.
Vzdušné sily AČR sú tvorené taktickým letectvom (21. základňa v Čáslavi), vrtuľníkovým letectvom (22. základňa pri Náměšti nad Oslavou) a dopravným letectvom (24. základňa v pražských Kbeloch), ďalej vojskom pozemnej protivzdušnej obrany a silami a prostriedkami velenia, riadenia a prieskumu.
Medzi hlavné úlohy vzdušných síl patrí zabezpečenie nedotknuteľnosti vzdušného priestoru Česka pomocou prostriedkov vyčleňovaných pre aliančný systém NATINAMDS či prostriedkov národného posilového systému (NaPoSy) protivzdušnej obrany. Vzdušné sily tiež poskytujú leteckú podporu pozemným silám, zabezpečujú mobilitu vojsk alebo umožňujú vykonanie rýchleho manévru. V mierovom stave sa podieľajú napríklad na činnosti leteckej záchrannej služby a leteckej pátracej a záchrannej služby, ktorá pôsobí v rámci Integrovaného záchranného systému a plní úlohy vyplývajúce z prijatých zákonov a medzirezortných dohôd.
Súčasným veliteľom vzdušných síl je od 1. novembra 2022 generálmajor Petr Čepelka, ktorý vo funkcii vystriedal generálmajora Petra Mikulenku.[2][1]
Názov
[upraviť | upraviť zdroj]- od 1. januára 1993 do 1. júla 1997: Letectvo a protivzdušná obrana Armády Českej republiky
- od 1. júla 1997: Vzdušné sily Armády Českej republiky
História
[upraviť | upraviť zdroj]Vznik českých vzdušných síl (1993 – 2003)
[upraviť | upraviť zdroj]Vojenské letectvo samostatného Česka vzniklo 1. januára 1993 po zániku Česko-Slovenska. Letectvo a protivzdušnú obranu Armády Českej republiky následne tvoril zmiešaný letecký zbor, dve divízie PVO, školský letecký pluk a dopravný letecký pluk. V jeho výzbroji sa nachádzali stíhacie lietadlá MiG-21, MiG-23, MiG-29 a bojové lietadlá MiG-23BN, Su-22 a Su-25. Cvičné lietadlá predstavovali stroje domácej výroby L-29 a L-39, vrtuľníky boli typu Mi-24, Mi-2, Mi-8 a Mi-17. V službe boli tiež dopravné a transportné lietadlá Tu-154, Tu-134, An-12, An-26, An-30 a L-410.
Dňa 1. júla 1997 došlo k zlúčeniu 3. zboru taktického letectva a 4. zboru protivzdušnej obrany a vytvoreniu Veliteľstva vzdušných síl v Starej Boleslavi. Letectvo tak začalo fungovať ako samostatná zložka Armády Českej republiky a v nasledujúcich rokoch prešlo množstvom ďalších organizačných zmien. Príslušníci vzdušných síl sa po vstupe Česka do NATO dňa 12. marca 1999 zapojili ako vôbec prví českí vojaci do činnosti aliancie, pričom odvtedy nepretržite zabezpečujú český vzdušný priestor v rámci pohotovostného systému NATINAMDS (NATO Integrated Air and Missile Defence System).
Spoločné sily AČR (2003 – 2013)
[upraviť | upraviť zdroj]Existencia letectva v podobe samostatnej zložky armády skončila 1. decembra 2003, keď sa spolu s pozemnými silami stalo súčasťou novovzniknutých Spoločných síl AČR s veliteľstvom v Olomouci. Veliteľ vzdušných síl bol odvtedy zároveň jedným zo zástupcov veliteľa Spoločných síl. Zrušenie Veliteľstva vzdušných síl v Starej Boleslavi a zriadenie Spoločných síl sa stretlo s kritikou viacerých odborníkov. Podľa brigádneho generála Libora Štefánika patrili medzi najväčšie nedostatky koncepcie Spoločných síl, napríklad chýbajúce štáby pre veliteľa oboch zložiek armády alebo komplikované rozdeľovanie finančných prostriedkov, ktoré boli vyčleňované spoločne pre letectvo i pozemné sily.
Samostatné vzdušné sily (2013 – súčasnosť)
[upraviť | upraviť zdroj]Dňa 1. júla 2013 došlo na základe záverov Bielej knihy o obrane k obnoveniu samostatných veliteľstiev pozemných a vzdušných síl. Spoločné sily, resp. ich veliteľstvo, boli zrušené 31. októbra 2013. Jedným z dôvodov tejto reformy bola snaha o úsporu zdrojov. Ďalšou organizačnou zmenou bolo zlúčenie 22. základne letectva a 23. základne vrtuľníkového letectva k 1. januáru 2014, ktorých útvary, personál a technika sa stali základom pre 22. základňu vrtuľníkového letectva v Sedleci, Víceniciach u Náměště nad Oslavou.
Vzhľadom na zámer komplexného zabezpečenia nedotknuteľnosti vzdušného priestoru Česka a vzdušného priestoru Slovenska prostredníctvom vzájomnej spolupráce, vláda SR vyslovila súhlas s vyslaním príslušníkov Ozbrojených síl Slovenskej republiky na územie Česka a s prítomnosťou príslušníkov Armády Českej republiky na území Slovenska za účelom spolupráce pri vzájomnej ochrane vzdušného priestoru na základe Zmluvy medzi Slovenskou republikou a Českou republikou o spolupráci pri vzájomnej ochrane vzdušného priestoru, ktorá bola podpísaná v Bruseli dňa 15. februára 2017.
Zahraničné misie
[upraviť | upraviť zdroj]Vzdušné sily Armády Českej republiky pôsobia aj v prospech mierových síl OSN, Severoatlantickej aliancie alebo ďalších zahraničných partnerov. České vzdušné sily sa zúčastnili misií IFOR, SFOR a SFOR II v Bosne a Hercegovine, operácie ISAF v Afganistane, misie Baltic Air Policing v rokoch 2009, 2012 a 2019 a misie Icelandic Air Policing v rokoch 2014, 2015 a 2016. Od 1. novembra 2013 pôsobí letecký kontingent Vzdušných síl AČR v misii Multinational Force and Observers (MFO) na Sinajskom polostrove a od 1. januára 2015 pokračuje pôsobenie českej leteckej poradnej skupiny AAT (Air Advisor Team) na medzinárodnom letisku KAIA v Kábule pod hlavičkou misie Rozhodná podpora (Resolute Support Mission). V júni 2016 začal na leteckej záklandi Balad v Iraku pôsobiť tzv. Letecký poradný tím, ktorého úlohou je výcvik irackých pilotov a mechanikov lietadiel L-159.
Štruktúra
[upraviť | upraviť zdroj]
21. základňa taktického letectva „Zvolenská“
22. základňa vrtuľníkového letectva „Biskajská“Jednotky bojovej podpory:
24. základňa dopravného letectva „T. G. Masaryka“
25. protilietadlový raketový pluk „Tobrucký“
261. stredisko riadenia a uvedomovania
Rota zabezpečenia záložného miesta velenia
Jednotky bojového zabezpečenia:
Správa letiska Pardubice
záložné letiská
Veliteľstvo vzdušných síl, sídlo v Prahe
21. základňa taktického letectva „Zvolenská“, základňa Čáslav
22. základňa vrtuľníkového letectva „Biskajská“, základňa Náměšť nad Oslavou
24. základňa dopravného letectva „T. G. Masaryka“, základňa Praha-Kbely
241. dopravná letka: 2× A319CJ
242. transportná a špeciálna letka: 4× C-295M, 2× C-295MW, 1× L-410UVP-E14 Turbolet, 2× L-410UVP-E20D Turbolet, 1× L-410UVP-E20M Turbolet, 2× L-410FG Turbolet
243. vrtuľníková letka: 1× Mi-8PS-11, 5× Mi-17, 10× W-3A Sokół
25. protilietadlový raketový pluk „Tobrucký“, sídlo v Strakoniciach
251. protilietadlový raketový oddiel: 2× batérie 2K12M2 Kub-M2 (1 batériu tvorí 1 komplet)
252. protilietadlový raketový oddiel: 2× batérie RBS 70NG a 2× batérie RBS 70 (po 8 kompletoch)
26. pluk velenia, riadenia a prieskumu „armádneho generála Karla Janouška“, sídlo v Starej Boleslavi
- 261. stredisko riadenia a uvedomovania, sídlo v Hlavenci
- Centrum riadenia operácií
- Centrum podpory riadenia a velenia
- Centrum zabezpečenia bojovej činnosti
- 262. rádiotechnický prápor: rádiolokačná výzbroj
- 263. prápor podpory
- Rota bojového zabezpečenia
- Rota zabezpečenia záložného miesta velenia, sídlo v Čeradiciach (miestna časť Větrušice)
- Rota logistiky
- 261. stredisko riadenia a uvedomovania, sídlo v Hlavenci
Správa letiska Pardubice
- LOM Praha – Centrum leteckého výcviku: 7× L-39C Albatros, 8× Z-142C-AF, 1× Z-142C, 1× Z-43, 1× EV-97R, 1× L-410UVP-T Turbolet, 8× Enstrom 480B-G,1×Enstrom 480B, 3× Mi-17
Lietadlový park
[upraviť | upraviť zdroj]Prevádzkované stroje
[upraviť | upraviť zdroj]| Lietadlo | Fotografia | Krajina pôvodu | Typ | Verzie | V službe[3] | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stíhacie lietadlá | ||||||
| Saab JAS 39 Gripen | .jpg)
|
 Švédsko
|
viacúčelové stíhacie lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo |
JAS 39C Gripen JAS 39D Gripen |
12 2 |
Vo výzbroji od apríla 2005. Prenájom lietadiel končí v roku 2027.[4] |
| Bojové lietadlá | ||||||
| Aero L-159 Alca | _in_flight_(1).jpg)
|
Česko
|
ľahké bojové lietadlo | L-159A Alca | 16 | Pôvodne bolo prevádzkovaných 19 kusov L-159A. Aero Vodochody potom odkúpilo tri lietadlá L-159A pre Irak. |
| Cvičné lietadlá | ||||||
| Aero L-159 Alca | .jpg)
|
Česko
|
cvičné prúdové lietadlo | L-159T1 Alca L-159T2 Alca |
5 3 |
Pôvodne bolo v službe 6 strojov L-159T1. Jedno lietadlo bolo potom prostredníctvom Aera Vodochody predané Iraku. Dňa 4. júna 2019 nahradili tri stroje L-159T2 typ L-39ZA Albatros. |
| Prieskumné lietadlá | ||||||
| Let L-410 Turbolet | 
|
Česko-Slovensko
|
fotogrametrické lietadlo | L-410FG Turbolet | 2 | |
| Dopravné lietadlá | ||||||
| Airbus A319 | .jpg)
|
 Francúzsko Nemecko Španielsko Spojené kráľovstvo
|
dopravné lietadlo (VIP) | A319CJ | 2[5] | |
| CASA C-295 | .jpg)
|
Španielsko
|
nákladné/dopravné lietadlo | C-295M C-295MW |
4 2 |
|
| Let L-410 Turbolet | 
|
Česko-Slovensko
|
viacúčelové dopravné lietadlo | L-410UVP-E14 Turbolet L-410UVP-E20D Turbolet L-410UVP-E20M Turbolet |
1 2 1 |
Dve lietadlá verzie UVP-T boli v roku 2013 odstavené z prevádzky. |
| Vrtuľníky | ||||||
| Mil Mi-8 | 
|
 ZSSR
|
dopravný vrtuľník | Mi-8PS-11 | 1[6] | |
| Mil Mi-17 | .jpg)
|
ZSSR Rusko
|
dopravný vrtuľník | Mi-17 Mi-171Š/ŠM |
5 15 |
V rokoch 2004 až 2006 bolo získaných 16 vrtuľníkov Mi-171Š. Jeden bol zničený pri nehode v roku 2015.[7] |
| PZL W-3 Sokół | 
|
 Poľsko
|
viacúčelový/záchranný vrtuľník | W-3A Sokół | 10 | Podľa zmluvy z novembra 2015 bola v nasledujúcich dvoch rokoch uskutočnená generálna oprava ôsmich vrtuľníkov W-3A (2 prešli GO už skôr), pričom servisná podpora sa týkala všetkých 10 vrtuľníkov.[8] |
| Bell AH-1Z Viper | 
|
 USA
|
útočný vrtuľník | Bell AH-1Z Viper | 4 | Do konca roka 2027 celkovo 10 |
| Bell UH-1Y Venom | 
|
USA
|
viacúčelový vrtuľník | Bell UH-1Y Venom | 8[9] | Do konca roka 2027 celkovo 10 |
Vyradené lietadlá Vzdušných síl AČR
[upraviť | upraviť zdroj]| Lietadlo | Fotografia | Krajina pôvodu | Typ | Verzie | Počet získaných kusov | Obdobie služby |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stíhacie lietadlá | ||||||
| Mikojan-Gurevič MiG-21 | 
|
ZSSR
|
stíhacie lietadlo prieskumné lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo |
MiG-21MA MiG-21MF MiG-21R MiG-21UM MiG-21US |
3 52 12 19 5 |
1993 – 2005 |
| Mikojan-Gurevič MiG-23 | 
|
ZSSR
|
prepadové stíhacie lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo |
MiG-23MF MiG-23ML MiG-23U |
12 17 7 |
1993 – 1998 |
| Mikojan-Gurevič MiG-29 | ,_Czechoslovakia_-_Air_Force_AN2214525.jpg)
|
ZSSR
|
viacúčelové stíhacie lietadlo cvičné/stíhacie lietadlo |
MiG-29A MiG-29UB |
9 1 |
1993 – 1995 |
| Bojové lietadlá | ||||||
| Aero L-39 Albatros | .jpg)
|
Česko-Slovensko
|
cvičné prúdové/ľahké bojové lietadlo | L-39ZA Albatros | 17 | 1993 – 2019 |
| Mikojan-Gurevič MiG-23BN | .jpg)
|
ZSSR
|
stíhací bombardér | MiG-23BN | 28 | 1993 – 1994 |
| Suchoj Su-22 | .jpg)
|
ZSSR
|
stíhací bombardér cvičné/bojové lietadlo |
Su-22M4 Su-22UM-3K |
31 5 |
1993 – 2002 |
| Suchoj Su-25 | .jpg)
|
ZSSR
|
lietadlo priamej podpory pozemných vojsk cvičné/bojové lietadlo |
Su-25K Su-25UBK |
24 1 |
1993 – 2000 |
| Prieskumné lietadlá | ||||||
| Antonov An-30 | 
|
ZSSR
|
fotogrametrické lietadlo | An-30FG | 1 | 1993 – 2003 |
| Avia Av-14 | 
|
Česko-Slovensko
|
fotogrametrické lietadlo | Av-14FG | 1 | 1993 – 1994 |
| Dopravné lietadlá | ||||||
| Antonov An-12 | 
|
ZSSR
|
taktické dopravné lietadlo | An-12BP | 1 | 1993 – 1994 |
| Antonov An-24 | 
|
ZSSR
|
taktické dopravné lietadlo | An-24V | 4 | 1993 – 2006 |
| Antonov An-26 | 
|
ZSSR
|
taktické dopravné lietadlo | An-26B-100 | 4 | 1993 – 2011 |
| Tupolev Tu-134 | 
|
ZSSR
|
dopravné lietadlo (VIP) | Tu-134A | 1 | 1993 – 1996 |
| Tupolev Tu-154 | .jpg)
|
ZSSR Rusko
|
dopravné lietadlo (VIP) | Tu-154B-2 Tu-154M |
1 2 |
1993 – 2007 |
| Jakovlev Jak-40 | 
|
ZSSR
|
dopravné lietadlo (VIP) | Jak-40 Jak-40K |
1 1 |
1993-2020.[10] |
| Bombardier Challenger | .jpg)
|
 Kanada
|
dopravné lietadlo (VIP) | CL-601-3A Challenger | 1 | 1992-2021[11] |
| Vrtulníky | ||||||
| Mil Mi-24 | .jpg)
|
Rusko
|
bojový vrtuľník | Mi-24V (Mi-35) |
17 | 1993-2024 |
| Cvičné lietadlá | ||||||
| Aero L-29 Delfín | .jpg)
|
Česko-Slovensko
|
cvičné prúdové lietadlo | L-29 Delfín | 34 | 1993 – 2003 |
Pozemná protivzdušná obrana
[upraviť | upraviť zdroj]Úlohou zabezpečenia protivzdušnej obrany (PVO) bojových jednotiek, vzdušného priestoru Česka a objektov štátneho významu je poverený 25. protilietadlový raketový pluk sídliaci v Strakoniciach.
| Systém | Fotografia | Krajina pôvodu | Typ | Verzie | V službe | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Protilietadlové systémy | ||||||
| 2K12 Kub | .jpg)
|
ZSSR
|
protilietadlový raketový komplet stredného dosahu | 2K12M2 Kub-M2 | 2 batérie | [12] |
| RBS 70 | 
|
Švédsko
|
protilietadlový raketový komplet veľmi krátkeho dosahu | RBS 70
RBS 70NG |
4 batérie | Prenosný protilietadlový raketový komplet (MANPADS). |
| 9K32 Strela-2 | 
|
ZSSR
|
protilietadlový raketový komplet veľmi krátkeho dosahu | 9K32M Strela-2M | Prenosný protilietadlový raketový komplet (MANPADS). Komplety Strela-2M používa 252. protilietadlový raketový oddiel iba pre výcvikové účely. | |
| Rádiolokátory | ||||||
| ReVISOR | .jpg)
|
Česko
|
mobilný prehľadový 2D rádiolokátor | ReVISOR | 6 | Diaľkový dosah radaru je 30 km a výškový min. 4 km. Rádiolokátor je určený na prieskum vzdušného priestoru v malých výškach a riadenie paľby protilietadlovej raketovej čaty veľmi krátkeho dosahu (V-SHORAD). |
Rádiotechnické vojsko
[upraviť | upraviť zdroj]Rádiotechnické vojsko zabezpečuje nepretržité rádiolokačné pokrytie vzdušného priestoru do výšky 30 km. Túto úlohu zabezpečuje predovšetkým 26. pluk velenia, riadenia a prieskumu s veliteľstvom v Starej Boleslavi, ktorému je podriadených celkovo sedem rádiotechnických rôt monitorujúcich celé územie Česka. Ciele vo výškach nad 3 000 m sleduje predovšetkým (nie výhradne) dvojica stacionárnych 3D rádiolokátorov RAT-31DL v rámci rádiolokačnej siete integrovaného systému protivzdušnej obrany NATINAMDS, zatiaľ čo vzdušný priestor pod touto hranicou sa nachádza v zóne zodpovednosti ČR.[13]
Výstupy z vojenských i civilných rádiolokátorov a vojenských pasívnych sledovacích systémov Věra sú spracovávané v Starej Boleslavi v 261. stredisku riadenia a uvedomovania a výsledné informácie o vzdušnej situácii sú posielané na nadradené stupne velenia vrátane aliančného systému NATINAMDS. Vzdušné sily AČR tiež využívajú schopnosti vzdušného prieskumu systému AWACS v rámci programu NATO Airborne Early Warning and Control (NAEW&C), na ktorom sa od roku 2011 podieľa aj Česko.
Dňa 5. decembra 2019 bola podpísaná česko-izraelská zmluva o nákupe ôsmich kusov mobilných multifunkčných 3D rádiolokátorov typu EL/M-2084 MMR v celkovej hodnote 125 miliónov amerických dolárov. Nové radary boli dodané v rokoch 2022 – 2023.[14][15]
| Radar | Fotografia | Krajina pôvodu | Typ | Verzie | V službe | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rádiolokátory | ||||||
| P-37 | 
|
ZSSR
|
mobilný 3D rádiolokátor | P-37 | 5 | Diaľkový dosah radaru je 350 km. |
| RL-4 | 
|
Česko-Slovensko
|
mobilný prehľadový 2D rádiolokátor | RL-4AS | Diaľkový dosah radaru je 200 km. | |
| Selex RAT-31DL | 
|
 Taliansko
|
stacionárny 3D rádiolokátor | RAT-31DL | 2 | Diaľkový dosah radaru je 500 km a výškový 30 km. |
| ST-68 | 
|
ZSSR
|
mobilný prehľadový 3D rádiolokátor | ST-68U CZ | Diaľkový dosah radaru je 150 km a výškový 12 km. | |
| PRV-17 | 
|
ZSSR
|
mobilný rádiolokačný výškomer | PRV-17 | 5 | Mobilný rádiolokačný výškomer, ktorý umožňuje v spolupráci s diaľkomerom vytvárať 3D obraz vzdušnej situácie. Diaľkový dosah výškomera je 600 km a výškový 85 km. |
| EL/M-2084 MMR | 
|
 Israel
|
mobilný 3D rádiolokátor | 8 | ||
| Věra |  |
Česko
|
pasívny sledovací systém | VERA-NG | Pasívny sledovací systém, ktorý funguje na princípe prijímania a spracovania signálov. Senzor nie je zamerateľný. Presnosť systému je lepšia ako v prípade mikrovlného prehľadového radaru. | |
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b Pavel jmenoval Koudelku generálem. Zeman to blokoval a mluvil o „čučkařích“ Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/jmenovani-generalu-michal-koudelka-bis-prezident-petr-pavel.A230508_054518_domaci_kop [online]. Mafra, 8 May 2023, [cit. 2023-05-08]. Dostupné online. (po česky)
- ↑ Velitel Vzdušných sil AČR | Armáda ČR [online]. acr.army.cz, [cit. 2023-03-09]. Dostupné online.
- ↑ WorldAirForces2018.pdf [online]. flightglobal.com, [cit. 2020-02-19]. Dostupné online. Archivované 2018-02-06 z originálu.
- ↑ Czech government signs Gripen lease extension [online]. flightglobal.com, [cit. 2015-03-21]. Dostupné online.
- ↑ A-319CJ AIRBUS - Transport Aircraft [online]. Ministry of Defence, [cit. 2015-04-12]. Dostupné online.
- ↑ VÁVROVÁ, Iveta. Armáda na konci ledna vyřadila jeden ze dvou vrtulníků vládní letky. Chybí náhradní díly [online]. iROZHLAS, 2023-02-19, [cit. 2023-10-21]. Dostupné online. (po česky)
- ↑ iDNES.cz, ČTK. Nehodu českého vojenského vrtulníku při cvičení NATO zavinil pilot. iDNES.cz (Praha: MAFRA), 2016-01-18. Dostupné online [cit. 2018-04-07].
- ↑ MO ČR. Ministerstvo obrany podepsalo smlouvu o servisní podpoře vrtulníků Sokol [online]. mocr.army.cz, [cit. 2020-02-19]. Dostupné online. Archivované 2015-11-22 z originálu. (po česky)
- ↑ VONDRÁK, František. FOTO: Dva zbývající americké vrtulníky pro náměšťskou základnu už jsou v Česku. Třebíčský deník, 2024-06-13. Dostupné online [cit. 2024-06-13]. (po česky)
- ↑ ŠPAČKOVÁ, Zuzana. Armáda se rozloučila s letouny Jak-40 [online]. acr.army.cz, 2020-09-02, [cit. 2023-10-21]. Dostupné online.
- ↑ Ukončení provozu letounu Challenger CL - 601 - 3A | maa-cze.army.cz [online]. maa-cze.army.cz, [cit. 2023-03-09]. Dostupné online.
- ↑ SAMCOVÁ, Jana. Cíl zničen! Strakoničtí vojáci stříleli rakety nad Baltem [online]. acr.army.cz, 2022-06-05, [cit. 2023-10-21]. Dostupné online. (po česky)
- ↑ Protivzdušná obrana: nezbytná součást suverenity a bezpečnosti země [online]. natoaktual.cz, 2017-04-10, [cit. 2020-02-19]. Dostupné online.
- ↑ MO ČR. Zástupci resortu obrany a izraelské vlády podepsali smlouvu o pořízení radarů MADR [online]. mocr.army.cz, [cit. 2019-12-13]. Dostupné online. Archivované 2019-12-13 z originálu.
- ↑ MULTI-MISSION RADARFAMILY: ELM-2084MMR [online]. iai.co.il, [cit. 2019-12-13]. Dostupné online.
Pozri aj
[upraviť | upraviť zdroj]- Česko-slovenské vojenské letectvo
- Vzdušné sily Slovenskej republiky
- Česko-slovenskí letci v Royal Air Force
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Vzdušné sily Armády Českej republiky
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Velitelství Vzdušných sil AČR Archivované 2016-11-21 na Wayback Machine
- 21. základna taktického letectva Čáslav
- 22. základna vrtulníkového letectva Náměšť nad Oslavou Archivované 2014-09-15 na Wayback Machine
- 24. základna dopravního letectva Praha-Kbely Archivované 2019-01-04 na Wayback Machine
- 25. protiletadlový raketový pluk Strakonice Archivované 2022-02-14 na Wayback Machine
- 26. pluk velení, řízení a průzkumu Stará Boleslav Archivované 2007-08-10 na Wayback Machine
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Vzdušné síly Armády České republiky na českej Wikipédii.
