Elektrická jednotka 561
| Elektrická jednotka radu 561 | |
 Jednotka ZSSK KISS EMU v stanici Trenčín | |
| Prevádzkové parametre | |
|---|---|
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
| Trvalý výkon | 4000 kW (krátkodobo aj 6000 kW) |
| Napájacie sústavy | 25kV~50Hz |
| Usporiadanie pojazdu | Bo’Bo’+2’2’+2’2’+2’2’+2’2’+Bo’Bo‘ |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Minimálny polomer prechádzania oblúkov | 150 m |
| Hmotnosť | 314 t |
| Dĺžka cez nárazníky | 155 880 mm |
| Šírka | 2 800 mm |
| Výška | 4 595 mm |
| Priemer kolies | 920 mm |
| Cestujúci a služby | |
| Miest na sedenie | 611 |
| Vozňová trieda | 1., 2. |
| Výrobné údaje | |
| Výrobca | Stadler Rail |
| Prevádzkovateľ | ZSSK |
| Rok výroby | 2008 – |
| V prevádzke v období | 2024 – (ZSSK) |
Elektrická jednotka radu 561, známa aj ako Stadler KISS, je poschodová elektrická jednotka, vyrobená spoločnosťou Stadler Rail.
V roku 2021 podpísala ZSSK zmluvu so Stadler Polska na nákup 4 vozidiel na regionálnu dopravu v Bratislavskom, Trnavskom, Nitrianskom a Žilinskom kraji. Tri jednotky boli dodané koncom roku 2023, štvrtá bola kvôli nehode na skúšobnom okruhu vo Velime dodaná až neskôr.[1][2][3]
V GVD 2024/2025 sú jednotky nasadené na rýchlikoch Považan medzi Bratislavou a Púchovom.
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ TOMAS_PASUTH. Nové jednotky Stadler Kiss už vozia cestujúcich po Slovensku. [online]. Railpage.net, 2024-03-24, [cit. 2025-01-09]. Dostupné online.
- ↑ Poschodová jednotka Stadler Kiss 561.001 pre ZSSK, smeruje na skúšobný okruh [online]. Railpage.net, [cit. 2025-01-09]. Dostupné online.
- ↑ Aktuálne: ZSSK nasadzuje nové vysokokapacitné vlaky KISS na rušné trate západného Slovenska [online]. ZSSK, 2024-02-15, [cit. 2025-01-09]. Dostupné online.
|
Tento článok týkajúci sa železníc je zatiaľ „výhonok“. Pomôž Wikipédii tým, že ho doplníš a rozšíriš. |